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電池網總編室
2020年6月23日
【項目】投資31億 海科集團思派公司電解液溶劑及配套一期項目試車
6月17日上午，海科集團江蘇連云港思派項目順利投產，海科集團董事局主席楊曉宏、連云港市徐圩新區黨工委書記石海波，黨工委副書記、管委會主任趙厚峰，黨工委副書記、紀工委書記江行洲出席啟動儀式。
董事局主席楊曉宏首先發表熱情洋溢的致辭。他指出，新能源材料、特種化學品是海科集團聚焦發展的戰略錨點，思派公司也承擔著海科集團變革轉型的重要使命。一年來，海科思派人勇于擔當、甘于奉獻，用卓越敏捷的“海科速度”完成一期項目建設，即將開工創效。思派公司由此成為徐圩新區精細化工產業園的首家正式投產企業，推動海科集團成為全球最大的鋰電池電解液溶劑生產企業。
思派項目是海科集團戰略轉型的重要支撐，公司項目規劃投資85億元，建設新能源材料、半導體化學品等國家戰略性產業項目。一期項目投資31億元，建設鋰電池電解液溶劑及配套項目，年收入將達20億元。海科集團也將由此成為全球最大的鋰電池電解液溶劑生產企業。（來源：海科集團）
【互動】永太科技：六氟磷酸鋰和雙氟磺酰亞胺鋰均已通過客戶認證并實現銷售訂單
近日，永太科技（002326）在與投資者互動交流時表示，公司在鋰電池材料方面生產的是六氟磷酸鋰和雙氟磺酰亞胺鋰，目前二者均已通過客戶認證并實現銷售訂單，產能正逐步釋放，其下游主要客戶為鋰電池電解液生產廠商。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】天賜材料：添加劑技術驅動電解液附加值提升
天賜材料作為國內電解液龍頭企業，通過縱向一體化布局打通全產業鏈，構筑園區循環經濟優勢。我們測算公司通過自產六氟磷酸鋰，在電解液端能獲得約5000元/噸的成本優勢，此外公司液體六氟在投資成本、配制效率、安全性等方面也具備性價優勢，這也帶來了公司在電解液或六氟行業的核心競爭力。
添加劑技術驅動電解液附加值提升。（1）未來電解液配方將不斷復雜，而新型鋰鹽/添加劑是其性能提升的關鍵，公司目前擁有300噸LiFSI產能，而下半年2000噸LiFSI項目也即將投產，此外公司還布局有硫酰氟新工藝路線，能與九江吉慕特形成產業鏈協同，有望獲得成本優勢；（2）公司于2019年底收購浙江天碩59.26%股權，后者布局有DTD、二氟磷酸鋰、二氟草酸硼酸鋰等多個添加劑產品，疊加吉慕特在阻燃/成膜等添加劑領域的深厚技術積累，未來公司有望在電解液技術端拉近與競爭對手差距，甚至實現趕超，同時提升電解液附加值。（來源：東方證券）
【智庫圈點】LiPF6提質增效是電解液降成本關鍵
6月22日晚間，多氟多在回復深交所問詢函中稱，2019年六氟磷酸鋰（LiPF6）價格整體呈下降走勢，但降幅較2018年有所收窄，行業整體盈利情況較差，部分企業開始減產甚至停產，公司LiPF6產品的毛利率水平同比也有所下降，但始終保持著較高的市場占有率。多氟多還表示，以雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）為代表的多功能復合鋰鹽的新工藝開發和規模化生產正在變為現實。
目前，LiFSI商業化應用比例仍較低，作為新型電解質替代LiPF6，還有很長一段路要走。電解液價格趨于穩定，上漲空間不大，企業想要提高盈利能力，降本是主要途徑之一。而在電解液成本中占據較大比例且難以被替代的LiPF6，提質增效降成本，仍有一定空間。
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