寧德時(shí)代的崛起，固然占有時(shí)代機(jī)遇的因素，但真正核心的因素是強(qiáng)大的技術(shù)產(chǎn)品。一切成功皆出自?xún)?nèi)因，外因只是錦上添花。CATL能夠進(jìn)入大眾MEB平臺(tái)和戴姆勒全球采購(gòu)體系，并不是偶然。自2016年開(kāi)始，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池研發(fā)方面的投入就突破了10億級(jí)別之后，2017年研發(fā)投入達(dá)到16億元。“研發(fā)人員3628人，占公司人數(shù)20.10%；2017年上半年研發(fā)費(fèi)用6.7億，占營(yíng)業(yè)收入10.65%”，由此可以看出寧德時(shí)代對(duì)技術(shù)開(kāi)發(fā)的重視。
“在鋰電池行業(yè)最舍得花錢(qián)”，錢(qián)花在哪兒哪兒好，多年來(lái)一直專(zhuān)注研究，寧德時(shí)代創(chuàng)造了多個(gè)中國(guó)鋰電池奇跡。鋰電池行業(yè)是技術(shù)致勝的行業(yè)，誰(shuí)對(duì)技術(shù)更重視，就更能脫穎而出。技術(shù)的領(lǐng)先，讓寧德時(shí)代迅速成為市場(chǎng)的“香餑餑”，下游車(chē)企的認(rèn)可度也自然隨之上升。
2015年，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池出貨量0.78，全球排名第五；2016年，寧德時(shí)代的出貨量為6.8GWh，全球排名第三，位于松下與比亞迪之后；到了2017年，寧德時(shí)代出貨量大漲73%，達(dá)到12GWh，成為全球第一。寧德時(shí)代順利成為全球動(dòng)力電池出貨量最高的企業(yè)，成功坐穩(wěn)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)的第一把交椅。
作為國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)入2018年之后，寧德時(shí)代的行業(yè)領(lǐng)先地位依然保持，特別是前兩個(gè)月的市場(chǎng)占有率的大幅提升背后，還有在國(guó)內(nèi)A級(jí)以上主流新能源乘用車(chē)車(chē)型的占有率的先發(fā)優(yōu)勢(shì)（北汽新能源、吉利汽車(chē)等）， 寧德時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)毋庸置疑非常清晰。
斬獲資本萬(wàn)千寵愛(ài)
寧德時(shí)代的營(yíng)收和凈利相當(dāng)耀眼。據(jù)招股書(shū)顯示，2015年、2016年及2017年3年，寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入分別為 57.03 億元、148.79億元和199.97 億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 87.26%。資產(chǎn)更是從86.7億到285.8億再到496.6億完成三級(jí)跳。過(guò)去3年中，寧德時(shí)代的綜合毛利率也保持相對(duì)較高水平。毛利率分別為38.64%、43.70%和36.29%，減去負(fù)債后的凈資產(chǎn)分別為 14.98 億元、157.91 億元及 264.71 億元。所以，當(dāng)寧德時(shí)代開(kāi)始融資時(shí)，吸引了眾多資本方。
2016年1月5日，寧德時(shí)代A輪30億元額度的融資開(kāi)啟，估值200億元左右。招銀叁號(hào)、西藏鴻商、西藏旭贏、先進(jìn)制造、天津君聯(lián)、華美六期、廣發(fā)信德、仁達(dá)九號(hào)、海峽產(chǎn)業(yè)、聚寶7號(hào)、深創(chuàng)投、招銀國(guó)際、一村資本、平潭天得、七匹狼創(chuàng)投等15位投資人與寧德時(shí)代簽署了投資協(xié)議。
一村資本董事長(zhǎng)湯維清表示：“投資寧德時(shí)代有一定的偶然性，不過(guò)他還是十分看好其未來(lái)發(fā)展，對(duì)于技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，技術(shù)相對(duì)定型是產(chǎn)業(yè)格局的分水嶺。如果能量密度無(wú)法繼續(xù)提升，企業(yè)才會(huì)面臨價(jià)格戰(zhàn)，目前距離這一階段還比較遙遠(yuǎn)?！?/p>
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