中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀吉利控股
近日，吉利汽車召開高層組織架構(gòu)調(diào)整大會，對旗下的品牌架構(gòu)進(jìn)行新一輪調(diào)整后，吉利新能源上升成為與吉利、領(lǐng)克并行的三大品牌之一，與此同時部分高層的職位也有了一定變化。
經(jīng)過所有部門管理崗位領(lǐng)導(dǎo)干部離崗再聘，調(diào)整后林杰任吉利汽車集團副總裁兼領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理，分管三大品牌的營銷管理工作；宋軍由吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理升任總經(jīng)理一職；吉利新能源升級為與吉利品牌、領(lǐng)克品牌并行的三大品牌之一，鄭狀升任吉利新能源銷售有限公司總經(jīng)理。
新能源板塊獨立是此次吉利組織架構(gòu)調(diào)整的一大看點，吉利品牌、領(lǐng)克品牌、吉利新能源正式成為拉動吉利汽車集團業(yè)務(wù)發(fā)展并行的“三駕馬車”。數(shù)據(jù)顯示，去年前11個月，吉利汽車?yán)塾嬩N量達(dá)1407505輛，同比增長29%，從具體車型來看，今年吉利一直保持著每月6-8款車銷量破萬的良好成績，在11月份，銷量破萬的車型更是達(dá)到了9款。領(lǐng)克品牌，去年前11個月銷售新車12321輛，于去年年10月上市的領(lǐng)克03表現(xiàn)良好，11月份銷量達(dá)到4011輛，領(lǐng)克01、領(lǐng)克02在11月銷量分別為5302輛和3008輛。
新能源方面，吉利控股集團董事長李書福發(fā)表新年致辭中表示，“2018年，是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。”具體表現(xiàn)為，吉利協(xié)同合作伙伴搭建全球產(chǎn)業(yè)價值鏈，持續(xù)為消費者提供具有市場競爭力的新能源和電氣化車型，確保20200戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)和社會責(zé)任意義；吉利在新能源商用車、甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化等方面的工作也取得重大進(jìn)展，倫敦電動汽車逐漸成為全球城市交通領(lǐng)域零排放的先行者。按照李書福的規(guī)劃，“2019年，浙江吉利控股集團旗下的各企業(yè)依然是相對獨立，協(xié)同發(fā)展。”
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