19日上午，重慶恒通電動客車動力系統(tǒng)有限公司工作人員，帶著一輛快速純電動客車和一輛移動快速充電車，來瀘州進行新能源汽車推廣。推廣會上，恒通公司詳細介紹了快速充電純電動客車和快速充電插電式混合動力客車及相關配套裝置，瀘州市運管局、公交公司等各相關部門試乘體驗。
據(jù)悉，瀘州新能源汽車推廣和應用正穩(wěn)步進行中，將在公交領域率先進行推廣。目前，已有10余家企業(yè)拋出橄欖枝，近期將舉行車型比選，之后就會進行投放使用。
快速 10分鐘就能充滿電
在南苑賓館大門處，一輛白色的純電動客車以及連接著的一輛移動快速充電車頗為吸引人，這輛純電動客車便是此次推廣會上所展示的快速充電純電動車。
據(jù)介紹，該車充電就像加油、加氣一樣，而且只需 10分鐘，是目前國際市場上唯一實現(xiàn)了快速充放電、有超長使用壽命、可商業(yè)化實際運營的純電動客車。
記者從推廣會上獲悉，這輛CKZ6127威龍客車搭載長壽命新型快充鋰電池組，利用車輛等待發(fā)車的間隙，采用400KW充電設備進行雙槍充電，可實現(xiàn) 10 分鐘內充滿電。如公交車定線運行，只需 一個占地10㎡的充電樁，便可完成快速充電、補電。
低耗 1公里只耗1.1度電
此次推廣展示的CKZ6127威龍客車，長12米，寬25.5米，高3.46米，帶有冷暖空調。在車輛尾部有長約30厘米距離。
在恒通客車工作人員的帶領下，參加推廣會的各部門人員進行了試乘體驗。試乘體驗路線由南苑賓館出發(fā)，經(jīng)江陽西路—星光路—釣魚臺路到達龍透關后經(jīng)江陽西路往回行駛。
與現(xiàn)有的CNG公交客車相比，新能源汽車在運行過程中噪音較小，運行至市政府至天益廣場上坡路段表現(xiàn)地“毫無壓力”。據(jù)恒通公司工作人員測試，在瀘州城區(qū)行駛，每公里的耗電量約為1.1kw/h。
未來推廣 近期將舉行公交車型比選
“此次恒通客車來瀘州推廣，也是我們對多技術多元化的一種嘗試。”瀘州市經(jīng)信委產業(yè)規(guī)劃和政策法規(guī)科科長馮弢說，近期還將會舉行新能源汽車的車型比選和招投標，目前已經(jīng)有10余家廠商拋出了橄欖枝，比選之后就將進行投放，新能源汽車在瀘州將率先應用到公交領域。“從長遠看來，新能源汽車將逐步替代傳統(tǒng)的CNG公交車。”
此外，馮弢還介紹說，新能源汽車推廣和應用作為瀘州市委市政府的重點項目，在瀘州市成為全國第二批新能源汽車推廣應用城市后，還將以此為突破點發(fā)展新興產業(yè)，下一步還將引進新能源汽車、充電樁、配件的生產線。
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