今年1月，河北邯鄲發(fā)生國內(nèi)首起涉及特斯拉自動駕駛功能的致人死亡車禍事件。事故由于前車躲避障礙物，緊隨其后的一駕駛特斯拉直接撞上道路清掃車發(fā)生車禍。
據(jù)路透社報道，特斯拉汽車公司周三發(fā)表聲明稱，該公司正在調(diào)查今年早些時候發(fā)生在中國的一起致命車禍，但“沒有辦法知道”事故發(fā)生時汽車是否啟用了“Autopilot”半自動駕駛功能。
特斯拉表示：“由于碰撞造成的損壞，這輛車無法將日志數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿覀兊姆掌魃稀！?/p>
據(jù)央視《法治在線》欄目昨日報道，今年1月，河北邯鄲發(fā)生國內(nèi)首起涉及特斯拉自動駕駛功能的致人死亡車禍事件。事故由于前車躲避障礙物，緊隨其后的一駕駛特斯拉直接撞上道路清掃車發(fā)生車禍。
據(jù)央視報道視頻顯示，事發(fā)前1分鐘，該男子“狀態(tài)輕松”。在事故發(fā)生之前，并未采取任何避讓或制動措施。事故發(fā)生地交警認定事故為追尾事故。
這名高姓男子23歲，擁有上萬公里安全駕駛記錄。事故發(fā)生后，其家屬找專家對行車記錄儀視頻分析后，認為當時這輛特斯拉處于“定速”狀態(tài)，未能識別前方清掃車進行躲閃而撞上前車。因此，家屬將特斯拉及其經(jīng)銷商告上法庭。
特斯拉在聲明中稱，已多次嘗試與高的家人合作，以確定撞車事故發(fā)生的原因，但高的家人“沒有向我們提供任何額外的信息，讓我們能找到事故原因。”
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