近日,比亞迪宣布在德國斬獲22臺(tái)12米純電動(dòng)大巴訂單,此批訂單是繼上月斬獲匈牙利歷史文化名城首個(gè)純電動(dòng)大巴訂單后,比亞迪在歐洲再次邁出具有里程碑式的一步,成功開辟德國新市場。

比亞迪12米純電動(dòng)大巴 圖片來源:企業(yè)供圖

比亞迪12米純電動(dòng)大巴 圖片來源:企業(yè)供圖

近日,比亞迪宣布在德國斬獲22臺(tái)12米純電動(dòng)大巴訂單,此批訂單來自德國魯爾區(qū)公共交通運(yùn)營商BOGESTRA公司。此舉標(biāo)志著比亞迪正式進(jìn)入德國市場,在位于全球汽車工業(yè)之巔的德國,作為全球最早擁有純電動(dòng)客車大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)先車企,比亞迪將代表“中國創(chuàng)造”,并融合“歐洲質(zhì)造”,向世界傳達(dá)公共交通電動(dòng)化出行的全新理念。

此批訂單是繼上月斬獲匈牙利歷史文化名城首個(gè)純電動(dòng)大巴訂單后,比亞迪在歐洲再次邁出具有里程碑式的一步,成功開辟德國新市場。實(shí)際上,比亞迪贏得本次訂單絕非偶然。早在2013年,比亞迪就先后在德國波恩、不來梅、慕尼黑等城市進(jìn)行了純電動(dòng)大巴試運(yùn)營項(xiàng)目。2018年9月,比亞迪在德國發(fā)布搭載多項(xiàng)“黑科技”的高智能化、信息化巴士。在全球范圍內(nèi)累計(jì)交付純電動(dòng)客車超過五萬臺(tái),并且作為歐洲最具經(jīng)驗(yàn)和最大的領(lǐng)先純電動(dòng)大巴制造商,比亞迪以“歐洲質(zhì)造”新姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)角逐歐洲市場。緊接著,同年9月,德國知名公共交通運(yùn)營商FlixBus選擇比亞迪純電動(dòng)旅游大巴,開啟了為期一年的試運(yùn)營項(xiàng)目。該運(yùn)營線路是全世界最早開啟純電動(dòng)旅游大巴長途試運(yùn)營線路之一,標(biāo)志著德國的道路交通電動(dòng)化歷程向前邁進(jìn)了一步。 22臺(tái)純電動(dòng)大巴預(yù)計(jì)于2020年夏季交付,投入波鴻市354號(hào)線路、蓋爾森基興市380號(hào)線路以及赫恩地區(qū)運(yùn)營。此批大巴載客數(shù)高達(dá)80人,高性能兼長續(xù)航,單次充電后,在空調(diào)開啟情況下行駛里程依然超過200公里。

波鴻市市長Thomas Eiskirch表示,“從波鴻的Weitmar到Riemke這段線路,如今能采用零排放公共交通方式出行,是我們對(duì)于環(huán)境保護(hù)邁出至關(guān)重要的第一步,同時(shí)也證明了運(yùn)營商為該地區(qū)可持續(xù)發(fā)展所作的承諾和義不容辭的責(zé)任”。

蓋爾森基興市長及Bogestra集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席Frank Baranowski補(bǔ)充說到,“這批純電動(dòng)大巴加入后,公司10%的公交車隊(duì)將完成全面電動(dòng)化,也使得Bogestra成為德國魯爾大工業(yè)區(qū)倡導(dǎo)零排放公共交通的領(lǐng)先公交運(yùn)營商”。

比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬表示,“贏得這次重要的競標(biāo),我感到非常榮幸。即使在德國品牌主導(dǎo)的市場,比亞迪仍能獲得認(rèn)可和青睞,并占據(jù)一席之地。比亞迪對(duì)于零排放公共交通的努力,將為該地空氣質(zhì)量帶來革命性的變化,切實(shí)改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境和出行條件,構(gòu)建綠色低碳公共交通體系。在我看來,比亞迪大巴對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的提升,比我們贏得本次訂單更為重要”。

[責(zé)任編輯:張倩]

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