中山大學嶺南學院經(jīng)濟系教授林江說，南海、肇慶、江門等地方具有一定的整車生產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)，而東莞整車制造和相關產(chǎn)業(yè)配套在近年來呈逐漸增多的趨勢。可預見，在短時間內(nèi)，東莞與珠海、佛山會沿著各自模式發(fā)展，甚至出現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的狀況，但長期來看，城市之間的競爭仍會存在，這將成為東莞加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的動力。
根據(jù)《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，東莞新能源汽車及相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元。
“十三五”期間，預計東莞整車年產(chǎn)銷規(guī)模達5萬輛，培育1-3家大型新能源汽車整車企業(yè)，5-10家大型關鍵零部件企業(yè)，打造3個以上行業(yè)知名品牌，全市推廣應用新能源汽車4萬輛以上，建成約300座充電站、53000個充電樁。
數(shù)據(jù)顯示，2017年1月至5月全國新能源車累計銷量增長35%。在東莞市倍增計劃試點企業(yè)中，有12家涉及新能源汽車或相關產(chǎn)業(yè)。
宏遠汽車累計有20款純電動產(chǎn)品列入國家工信部的公告，2015年至2016年，累計銷售2680輛新能源客車，實現(xiàn)銷售收入15億元，凈利潤1.2億余元，投產(chǎn)不足兩年已為地方納稅6000余萬元。二期達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)8000輛新能源汽車，有望進入國內(nèi)同行前十名，產(chǎn)值超50億元，預計可帶動東莞本地新能源汽車上下游配套產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達100億元以上。
■倍增亮點
資本小鎮(zhèn)發(fā)力創(chuàng)新金融推動“倍增”
近日，東莞市督導組成員對松山湖片區(qū)、城區(qū)片區(qū)開展鎮(zhèn)街年中督查考評實地巡查工作，其中位于萬江街道的資本小鎮(zhèn)龍灣梧桐小鎮(zhèn)是考察點之一。
梧桐小鎮(zhèn)作為前海股權交易中心探索資本市場支持實體經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)造性舉措，以金融小鎮(zhèn)的形式承接深港國際金融中心的資源擴散，推動東莞中小微企業(yè)倍增發(fā)展，引導民間資本向產(chǎn)業(yè)資本轉化，促進科技產(chǎn)業(yè)金融融合，構建良好的創(chuàng)新生態(tài)體系。
東莞龍灣創(chuàng)客中心是由前海股權交易中心創(chuàng)辦，其辦公套內(nèi)面積近3000平方米，孵化器位于龍灣梧桐小鎮(zhèn)6棟，龍灣梧桐小鎮(zhèn)總面積一萬多平方米，是為各界專業(yè)人士打造的頂尖的孵化器，也是響應打造“東莞科創(chuàng)板”和“東莞模式”，支持培養(yǎng)“專精特”高成長性科創(chuàng)企業(yè)群建設的有力支撐。
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