8月22日晚間，大洋電機（002249）公布2017年中報，報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入39.66億元，同比增長32.35%；歸屬于母公司的凈利潤1.45億元，同比降低26.97%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司的凈利潤為1.24億元，同比下降33.71%。實現(xiàn)基本每股EPS 0.06元。公司預計，2017年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤2.1億元至3.6億元，同比變動幅度為-30%至20%。
大洋電機主要會計數(shù)據(jù)和財務指標
大洋電機致力于成為全球電機及驅動系統(tǒng)行業(yè)領袖，為全球客戶提供安全、環(huán)保、高效的驅動系統(tǒng)解決方案，是集家電及家居電器電機、新能源汽車動力總成系統(tǒng)以及車輛旋轉電器自主“研發(fā)、生產制造、營銷”為一體的國際化高新技術集團企業(yè)，并著力拓展新能源汽車運營平臺業(yè)務。公司擁有每年約7,000萬臺套家電及家居電器電機、30萬臺套新能源汽車動力總成系統(tǒng)及500萬臺車輛旋轉電器的生產能力，同時在多個城市成功開展新能源汽車及相應配套的充電設施的運營。
新能源車輛動力總成系統(tǒng)板塊
報告期內，公司在新能源車輛動力總成系統(tǒng)板塊實現(xiàn)營業(yè)收入2.71億元，同比降低31.29%，占總營業(yè)收入比重從上年同期的13.18%減少至6.84%。2017年上半年，受補貼退坡、補貼目錄重申，以及管理準入標準重新評定等因素影響，全國新能源汽車2017年上半年產銷量不及預期，尤其是新能源商用車的產銷量同比下降超過30%，對公司動力總成系統(tǒng)業(yè)務開展造成較大影響。下半年，在市場回暖和公司增強自身市場影響力的雙重推動下，該項業(yè)務將有望改善。一方面，新能源汽車市場進入下半年后，政策退補等因素已經(jīng)被消化完全，加上配套政策的逐步落地和積分制明確的利好，下半年銷量將會回升，實現(xiàn)全年70萬輛的目標。另一方面，公司在收購了佩特來、上海電驅動后，已經(jīng)形成了三套完整的新能源汽車動力總成系統(tǒng)產品方案，每套方案在技術上、市場上均擁有一定影響力，進一步夯實公司在行業(yè)中的領先地位。報告期內，公司與客戶建立了良好關系，共同推進產品進入新能源汽車推廣目錄。報告期內，累計近300款車型搭配公司產品進入推廣目錄，車型涵蓋乘用車、商用車、物流車以及燃料電池車。
布局氫燃料電池業(yè)務
報告期內，公司與巴拉德簽署了氫燃料電池技術授權協(xié)議，在國內引入全球公認的領先的燃料電池技術與品牌。目前，公司年產1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設項目已開始籌建，并將與中通客車等設立合資公司，開展氫燃料電池系統(tǒng)及氫燃料動力總成系統(tǒng)的生產及研發(fā)。公司目前擁有完整的新能源汽車動力總成系統(tǒng)及其自主知識產權（整車控制系統(tǒng)、電驅動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)），包括串聯(lián)式增程式混合動力系統(tǒng)等，通過與巴拉德的戰(zhàn)略合作，公司將增加一套全新的新能源汽車動力能源供給及控制方案。
新能源汽車平臺業(yè)務
報告期內，公司新能源汽車平臺業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入0.83億元，同比增長680.88%，仍處于市場推廣階段，尚未實現(xiàn)盈利。對于公司來說，設立新能源汽車運營平臺，一方面能夠實現(xiàn)運營平臺自身的獲利能力，另一方面也有助于公司新能源汽車車輛動力總成系統(tǒng)的銷售，實現(xiàn)協(xié)同效應。報告期內，公司穩(wěn)步推進各項業(yè)務，包括新能源車輛租賃、充電樁/充電站運營、開展與物流園區(qū)的合作、開展保險代理業(yè)務等，并將發(fā)展運營相關的微網(wǎng)儲能、大數(shù)據(jù)分析等增值業(yè)務以提升效益。公司新能源汽車運營平臺已在中山、廣州、上海等地開展了運營業(yè)務，并計劃在北京、聊城、武漢、深圳等地開展相關業(yè)務。未來隨著該業(yè)務盈利的實現(xiàn)，公司整體新能源汽車板塊業(yè)務都將得到促進。
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