12月28日下午，全球首條“超級(jí)公路”亮相濟(jì)南。據(jù)悉，這條超級(jí)公路是全球首條光伏高速路，位于南繞城，試驗(yàn)段全長(zhǎng)1120米，光伏路面鋪設(shè)長(zhǎng)度1080米，鋪設(shè)主行車道和應(yīng)急車道。
據(jù)了解，光伏路面只要曬太陽(yáng)就能發(fā)電，冬天能夠?qū)崿F(xiàn)電熱轉(zhuǎn)換，同步融化路面積雪，未來(lái)車開(kāi)在上面就能充電。
據(jù)悉，全球首條光伏高速路試驗(yàn)段位于南繞城，全長(zhǎng)1120米，光伏路面鋪設(shè)長(zhǎng)度1080米，鋪設(shè)主行車道和應(yīng)急車道。主行車道寬度3.75米，其中光伏路面占寬3米。應(yīng)急車道寬度3米，其中光伏路面占寬2.44米。光伏路面鋪設(shè)凈總面積為5875平方米，分布式并網(wǎng)發(fā)電裝機(jī)容量峰值功率817.2千瓦，預(yù)計(jì)年發(fā)電量約100萬(wàn)千瓦時(shí)。
該路段設(shè)計(jì)荷載采用現(xiàn)行國(guó)家公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)使用年限參照瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)15年；設(shè)計(jì)承載能力為2400萬(wàn)次ESAL等效標(biāo)準(zhǔn)軸載。設(shè)計(jì)使用壽命、路用性能各項(xiàng)指標(biāo)均高于現(xiàn)有瀝青混凝土路面。
該試驗(yàn)路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電及并入國(guó)家電網(wǎng)，國(guó)家關(guān)于太陽(yáng)能綠色能源出臺(tái)了很多政策，一直是鼓勵(lì)發(fā)展，為綠色能源大開(kāi)綠燈。
從經(jīng)濟(jì)效益分析，以我省為例，全省已通車高速公路5700公里，緊急停車帶和外側(cè)行車道總面積為6696萬(wàn)平方米，鋪設(shè)路面光伏設(shè)備后，年發(fā)電量156億度，發(fā)電效益152億元，年減排二氧化碳1550萬(wàn)噸，減排效益46億元，直接效益198億元，如全路幅鋪設(shè)，則效益更為可觀。
該試驗(yàn)段年發(fā)電能力約為100萬(wàn)度/年，已實(shí)現(xiàn)的功能有為路燈、電子情報(bào)板、融雪劑自動(dòng)噴淋設(shè)施、隧道及收費(fèi)站提供電力供應(yīng)，余電上網(wǎng)。即將開(kāi)展的功能集成有電子標(biāo)志標(biāo)線、汽車移動(dòng)無(wú)線充電、路面電熱融雪、互聯(lián)網(wǎng)覆蓋、大數(shù)據(jù)集成與分析。
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)試驗(yàn)段通車后的運(yùn)行情況及后期產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展情況，光伏路面的效益是樂(lè)觀的，應(yīng)用前景是非常廣闊的，隨著技術(shù)的逐漸成熟，必然會(huì)推廣應(yīng)用。
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