后限購時代深圳新能源車何時迎春天 申購門檻降嗎？(2)

“老百姓不愿意買必然有他的道理，搞好充電樁建設是關鍵?！标懴髽E承認這是市場選擇的結果，只有不斷完善配套設施才能從根本上消除消費者的擔憂。同時，他也提到年初發(fā)改委透露的消息：2015年底前全市新增1800個快速充電樁，同時要求慢速充電設施須納入新建建筑設計規(guī)范、綠色建筑設計標準及節(jié)能評估規(guī)范，保證充足電力增容，布線覆蓋所有車位。對于政府承諾的這些措施，陸象楨表示：“建設已經開始了，一切都在加緊進行中。”

同時，有關部門也正在整理材料上報，呼吁降低現(xiàn)在新能源車申購的門檻。許多人想購買新能源車作為家庭的第二輛車，但現(xiàn)在的政策卻要求電動小汽車的申購條件跟傳統(tǒng)小汽車一樣：個人名下無機動車登記?！斑@就讓許多人放棄了買電動小汽車的念頭。”因此，他認為新能源車的申購條件不應該跟普通小汽車一樣，理應放寬申購條件，鼓勵大眾使用新能源車。