山東省交通運(yùn)輸廳巡視員高洪濤隨后應(yīng)詢(xún)說(shuō),目前營(yíng)業(yè)性新能源和清潔能源車(chē)輛總數(shù)據(jù)達(dá)到了8.67萬(wàn)輛,在全國(guó)占第一位,而且遙遙領(lǐng)先。

山東新能源車(chē)輛推廣已達(dá)8.67萬(wàn)輛 位居全國(guó)第一

大眾網(wǎng)濟(jì)南5月30日訊(見(jiàn)習(xí)記者 王宗陽(yáng))今天上午,省十二屆人大常委會(huì)第八次會(huì)議舉行聯(lián)組會(huì)議,對(duì)我省大氣污染防治情況開(kāi)展專(zhuān)題詢(xún)問(wèn)。會(huì)上,省人大常委會(huì)委員孫黎提問(wèn):汽車(chē)尾氣排放是目前造成山東大氣污染的一個(gè)主要因素。而國(guó)務(wù)院2012年制定了節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的一系列具體要求,山東在節(jié)能環(huán)保以及清潔能源汽車(chē)的大力推廣方面,做了哪些實(shí)際的工作?目前,有些省份已在試點(diǎn)城市,推行公交車(chē)和出租車(chē)全部采用清潔能源,山東有無(wú)類(lèi)似計(jì)劃?省交通運(yùn)輸廳巡視員高洪濤隨后應(yīng)詢(xún)說(shuō),目前營(yíng)業(yè)性新能源和清潔能源車(chē)輛總數(shù)據(jù)達(dá)到了8.67萬(wàn)輛,在全國(guó)占第一位,而且遙遙領(lǐng)先。

數(shù)字:全省新能源車(chē)輛達(dá)8.67萬(wàn)輛

高洪濤回答說(shuō),在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合山東的實(shí)際,國(guó)家有關(guān)部委搞了兩個(gè)試點(diǎn),一個(gè)試點(diǎn)是被國(guó)家列入推廣天然氣汽車(chē)試點(diǎn)省份,第二個(gè)是濟(jì)南等城市被列為國(guó)家百城千輛新能源試點(diǎn)。“圍繞兩個(gè)試點(diǎn),我們做了很多工作,全省天然氣車(chē)輛已經(jīng)到了8.5萬(wàn)輛,僅LNG車(chē)輛1.2萬(wàn)輛,比去年增長(zhǎng)了104.5%,這個(gè)是發(fā)展比較快的。現(xiàn)在我們的營(yíng)業(yè)性新能源和清潔能源車(chē)輛總數(shù)據(jù)達(dá)到了8.67萬(wàn)輛,在全國(guó)占第一位,而且遙遙領(lǐng)先。”

配套:出臺(tái)全國(guó)首部天然氣汽車(chē)地方標(biāo)準(zhǔn)

在推廣能源汽車(chē)方面,山東做了以下工作:第一,積極推動(dòng)高速公路液化氣加氣站的建設(shè)和布局。目前,全省的加氣站到了743座,LNG的是159座,CNG的是584座。我們制訂一個(gè)規(guī)劃,即高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,這個(gè)規(guī)劃是我國(guó)這方面的第一部地方性的規(guī)劃。第二,出臺(tái)了天然氣使用、檢測(cè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)公布實(shí)施了,這是全國(guó)第一部天然氣汽車(chē)的地方標(biāo)準(zhǔn)。 第三,積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)推廣天然氣,這個(gè)主要是汽車(chē),也包括船,船舶將逐步改造。現(xiàn)在山東省已有68個(gè)天然氣汽車(chē)項(xiàng)目(不含青島),獲得國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助1.1億元,在全國(guó)也是第一。二是加強(qiáng)督促引導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排的約束性指標(biāo)。這一塊主要是淘汰黃標(biāo)車(chē),我們現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了25277輛,約占37%。三是加大落后船舶的淘汰。 第四,大力扶持新能源、清潔能源汽車(chē)的生產(chǎn)的銷(xiāo)售。大力扶持新能源、清潔能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。我們省的中通客車(chē),去年在省財(cái)政和交通的支持下,清潔能源車(chē)輛生產(chǎn)全國(guó)第一,這是來(lái)之不易的。

延伸:電池技術(shù)短板,導(dǎo)致新能源電動(dòng)車(chē)推廣難

孫黎再次提問(wèn):“根據(jù)您的回答,我們目前采取的措施,主要是大力推廣以天然氣等能源為動(dòng)力的汽車(chē),但是聽(tīng)起來(lái),在新能源電動(dòng)汽車(chē)方面推廣比較少,是否存在這個(gè)問(wèn)題?”對(duì)此高洪濤作出解答:“這是一個(gè)事實(shí),這里面主要是一個(gè)效益問(wèn)題,實(shí)際上國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)助是很大的,每輛車(chē)40萬(wàn)元,而對(duì)清潔能源汽車(chē)只有三萬(wàn)塊錢(qián)的補(bǔ)助。這是由于目前我們電池技術(shù)不夠過(guò)關(guān)。由于這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有解決,全世界包括我們國(guó)內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)方面是很欠缺的,我們期待電池工業(yè)能盡快突破,一旦突破,比天然氣有優(yōu)勢(shì)的多。”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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