
3月14日,長城汽車(601633)發(fā)布《長城汽車2020年限制性股票與股票期權(quán)激勵計劃實施考核辦法(修訂稿)》(以下簡稱“修訂稿”)顯示,鑒于汽車行業(yè)2020年受到疫情影響較大,長城汽車決定對2020年限制性股票與股票期權(quán)激勵計劃業(yè)績考核目標進行修訂,將2020年銷量目標從111萬輛下調(diào)至102萬輛;將凈利潤預期從47億元下調(diào)至40.5億元。
2月21日,長城汽車發(fā)布了2019年度業(yè)績快報。2019年,長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入964.55億元,同比下降2.8%;實現(xiàn)凈利44.93億元,同比下降13.73%;扣非后凈利39.82億元,同比增長2.41%。
在銷量方面,長城汽車銷量超過106萬輛,同比增長0.69%,連續(xù)第四年突破百萬銷量大關(guān),助力公司業(yè)績增長。其中,新能源品牌歐拉品牌銷售新車3.9萬輛,實現(xiàn)A00細分市場銷量增速第一。
通過對比發(fā)現(xiàn),長城汽車2020年下調(diào)后新銷量目標比2019年減少了4萬輛,凈利潤預期下調(diào)了4.4億元.
2020年前2月,長城汽車累計銷量9.03萬輛,同比下降50.05%。在新能源車型方面,歐拉品牌前2月累計銷量1556輛,同比減少77.98%。
此外,長城汽車表示,“此次疫情預計對公司2021年及2022年經(jīng)營狀況沒有影響,因此公司對2021及2022年業(yè)績考核目標不做調(diào)整。”
據(jù)悉,出于對疫情的擔憂,多家汽車廠商位于歐美的工廠已關(guān)閉或正面臨關(guān)閉風險。

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