2022年以來,電池原材料價格波動較為明顯,為盡量避免原材料漲跌帶來的更大沖擊,億緯鋰能在業(yè)務(wù)規(guī)模擴大的同時,還積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游,協(xié)同金昆侖、華友鈷業(yè)、貝特瑞、德方納米、恩捷、新宙邦等合作伙伴進行投資,構(gòu)建了穩(wěn)固的戰(zhàn)略供應(yīng)鏈,以保障鎳鈷鋰資源、電池關(guān)鍵材料的供應(yīng)安全和成本規(guī)劃。

億緯鋰能目標(biāo)2023年營收700億 電池外銷占比提升

億緯鋰能目標(biāo)2023年營收700億 電池外銷占比提升

電池百人會-電池網(wǎng)5月13日訊(張倩 王旭東 廣東惠州報道)5月13日下午,中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行到訪億緯鋰能(300014),與高級副總裁朱延春及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流座談,并參觀公司展廳。

億緯鋰能目標(biāo)2023年營收700億 電池外銷占比提升

據(jù)朱延春介紹,億緯鋰能的主要業(yè)務(wù)是消費電池(包括鋰原電池、小型鋰離子電池、圓柱電池)、動力電池(包括新能源汽車電池及其電池系統(tǒng))和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

億緯鋰能目標(biāo)2023年營收700億 電池外銷占比提升

2022年,億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)總收入363.04億元,同比增長114.82%;歸屬母公司股東凈利潤35.09億元,同比增長20.76%。其中,消費電池業(yè)務(wù)全年實現(xiàn)營業(yè)收入85.13億元,與上年同期相比增長23.81%;動力電池和儲能電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入276.83億元,與上年同期相比增長176.63%。

億緯鋰能目標(biāo)2023年營收700億 電池外銷占比提升

業(yè)績增長的背后,離不開技術(shù)和產(chǎn)能的持續(xù)賦能。2022年,億緯鋰能持續(xù)加大研發(fā)力度,全年投入22.61億元,同比增長63.93%。除了46系列大圓柱電池和LF560K外,公司在新技術(shù)方面進行了多方向地深入研究和布局,在2022年,發(fā)布了鋰金屬二次電池、半固態(tài)電池、鈉離子電池和氫能技術(shù)。

鋰金屬二次電池領(lǐng)域,億緯鋰能已成功攻克三大技術(shù)難點,基于10Ah的電芯,可實現(xiàn)450Wh/Kg的能量密度及200次的循環(huán)能力,最大可支撐5C的輸出能力,同時全性能測試,可滿足UL1642和UN38.3的安全要求。

固態(tài)電池領(lǐng)域,億緯鋰能采用固液混合的半固態(tài)體系,基于50Ah的軟包電池,可實現(xiàn)330Wh/Kg的比能力,超過1000次的循環(huán)壽命,使用溫度可拓展到-20℃-80℃,目前已完成設(shè)計定型,并裝車驗證中。

鈉離子電池領(lǐng)域,億緯鋰能基于層狀氧化物和硬碳負(fù)極,以C40鋁殼為載體,設(shè)計出大圓柱鈉離子電池,比容量可達135Wh/Kg,10C下容量保持率高達90%,-40℃下仍能正常工作。

燃料電池領(lǐng)域,億緯鋰能2021年成立了子公司惠州億緯燃料電池有限公司,目前正在設(shè)計研發(fā)中。

產(chǎn)能建設(shè)方面,億緯鋰能在國內(nèi)的廣東惠州、湖北荊門、江蘇啟東、云南曲靖及玉溪、四川成都、遼寧沈陽等地公告的鋰電池總產(chǎn)能共計380GWh。目前公司已完成近一半產(chǎn)能建設(shè)。

電池網(wǎng)注意到,2022年以來,電池原材料價格波動較為明顯,為盡量避免原材料漲跌帶來的更大沖擊,億緯鋰能在業(yè)務(wù)規(guī)模擴大的同時,還積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游,協(xié)同金昆侖、華友鈷業(yè)、貝特瑞、德方納米、恩捷、新宙邦等合作伙伴進行投資,構(gòu)建了穩(wěn)固的戰(zhàn)略供應(yīng)鏈,以保障鎳鈷鋰資源、電池關(guān)鍵材料的供應(yīng)安全和成本規(guī)劃。目前公司已構(gòu)建“鎳鈷鋰礦—電池材料—電池生產(chǎn)—電池回收—電池再造”全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

此外,億緯鋰能還與整車企業(yè)之間采用了多種定價方式:第一種是價格聯(lián)動模式(即價格與主材聯(lián)動);第二種是定價返利模式(即確定一個價格,年底按照碳酸鋰價格的變動情況進行返利);第三種是全年鎖價模式(即按照一口價的方式把一年的價格確定下來)。公司會將三種定價模式提供給客戶,看客戶需求和市場變化來決定。

乘用車領(lǐng)域,億緯鋰能已進入國際一流乘用車企供應(yīng)鏈,批量供貨戴姆勒、現(xiàn)代起亞,已獲德國寶馬集團、捷豹路虎定點,與國內(nèi)造車新勢力等達成戰(zhàn)略合作。商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,億緯鋰能已與國內(nèi)主流商用車廠商深度合作。工程機械市場,公司服務(wù)全球工程動力龍頭企業(yè)。

隨著新工廠、新產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段,億緯鋰能保持穩(wěn)定的供應(yīng)能力,并帶來利潤增長。2023年一季度,公司主營收入111.86億元,同比上升66.11%;歸母凈利潤11.4億元,同比上升118.68%。

從收入構(gòu)成來看,受儲能業(yè)務(wù)的拓展以及動力電池出口業(yè)務(wù)陸續(xù)增加,億緯鋰能目前外銷占比大概在40%左右,與去年全年相比,外銷占比逐步提升。整體來看,海外業(yè)務(wù)占比,預(yù)期會在未來持續(xù)穩(wěn)定提升。

外銷占比提速的同時,億緯鋰能海外基地布局也開始提速。值得一提的是,短短一周內(nèi),億緯鋰能就官宣了兩大海外基地動態(tài):5月9日,億緯官宣在匈牙利德布勒森購買土地建設(shè)電池工廠,將為寶馬集團德布勒森工廠供應(yīng)大圓柱電池;5月12日,億緯公告,全資孫公司億緯馬來西亞擬向PKL購買土地,在當(dāng)?shù)亟囯姵刂圃鞆S。

億緯鋰能日前表示,公司的電池產(chǎn)品已具備較強的國際競爭力,目前已向海外頭部一流客戶批量供貨。根據(jù)公司最新一期的股權(quán)激勵計劃,2023年設(shè)定營業(yè)收入的目標(biāo)為700億元。

在動力電池板塊,億緯鋰能將大力推廣大圓柱產(chǎn)品在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用,并重點提升鐵鋰產(chǎn)品在新能源重卡和物流車領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用。在儲能板塊,公司將主推大鐵鋰產(chǎn)品。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行

【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】

自2014年開始,中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)已連續(xù)10年堅持開展“中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動。

10年來,通過對國內(nèi)外電池相關(guān)化工、電池材料、智能裝備行業(yè)、電芯制造、新能源車、儲能等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的系統(tǒng)調(diào)研,調(diào)研團深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向,就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣,促進企業(yè)與企業(yè)之間的合作,形成相關(guān)調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等;洞察行業(yè)真相,反饋行業(yè)聲音,報道典型案例,傳播正能量,與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同努力,助力中國繼續(xù)保持電池新能源強勁發(fā)展勢頭,創(chuàng)領(lǐng)綠色能源新時代。

[責(zé)任編輯:陳語]

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