吉林省委書記景俊海會(huì)見小米集團(tuán)董事長雷軍 圖片來源/吉林省政府網(wǎng)站
自從小米宣布造車之后，雷軍便“馬不停蹄”地進(jìn)行調(diào)研和訪談，拜訪了十多家業(yè)內(nèi)同行及合作伙伴。
近日，吉林省政府網(wǎng)站披露了雷軍最近行程。9月9日，吉林省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會(huì)見小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍一行。同時(shí)，在吉林期間，雷軍一行還到中國一汽集團(tuán)就合作事宜進(jìn)行深度對(duì)接洽談。
近日有消息稱，“小米汽車計(jì)劃在 2024 年上半年出車。”證券時(shí)報(bào)記者就此向公司咨詢，目前還未收到答復(fù)。
雷軍與一汽集團(tuán)洽談合作事宜
自宣布造車以來已有5個(gè)月時(shí)間，小米在造車方面已經(jīng)“不再觀望”，小米汽車公司剛成立不久，雷軍又“馬不停蹄”地與國內(nèi)汽車巨頭一汽集團(tuán)洽談合作。
據(jù)吉林省政府網(wǎng)站消息，9月9日，吉林省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會(huì)見小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍一行。
景俊海指出，小米集團(tuán)作為全球知名的企業(yè)集團(tuán)，在消費(fèi)電子及智能制造領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。吉林工業(yè)基礎(chǔ)好、科研實(shí)力強(qiáng)、人才儲(chǔ)備足，雙方在現(xiàn)代新型汽車制造等領(lǐng)域合作前景十分廣闊。當(dāng)前，我們正在深入貫徹習(xí)近平總書記視察吉林重要講話重要指示精神，全面實(shí)施“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)現(xiàn)代新型汽車和零部件、裝備制造、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，舉全省之力支持一汽創(chuàng)建世界一流企業(yè)、支持長春建設(shè)世界一流國際汽車城，進(jìn)一步提高汽車全產(chǎn)業(yè)鏈水平，著力打造完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，構(gòu)筑振興發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。希望小米集團(tuán)緊跟汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢(shì)，加強(qiáng)與中國一汽集團(tuán)及吉林汽車配套企業(yè)合作，積極融入吉林現(xiàn)代新型汽車生產(chǎn)體系，整合吉林優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破，攜手共創(chuàng)美好未來。
雷軍表示，一定搶抓汽車產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)電子深度融合的有利契機(jī)，充分發(fā)揮自身科技創(chuàng)新和生態(tài)整合優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)加強(qiáng)與吉林汽車企業(yè)對(duì)接合作，更好地夯實(shí)汽車生產(chǎn)基礎(chǔ)，努力打造高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。
在吉林期間，雷軍一行還到中國一汽集團(tuán)就合作事宜進(jìn)行深度對(duì)接洽談。
小米汽車落戶北京
9月1日，小米發(fā)布消息，小米汽車有限公司注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為100億元，雷軍親自出任公司法定代表人。
隨后，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，小米汽車有限公司注冊(cè)地址為北京，登記機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局，登記住所為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室。
隨著小米汽車總部在北京落地，小米造車項(xiàng)目由此前的考察期進(jìn)入實(shí)際運(yùn)營階段。雷軍在小米汽車成立時(shí)表示，小米汽車有限公司正式完成工商注冊(cè)，這是一個(gè)新的里程碑。
自宣布造車后，小米就被視為提振行業(yè)信心、拓寬發(fā)展空間和加速行業(yè)進(jìn)步的現(xiàn)象級(jí)公司。8月25日，在小米集團(tuán)第二季度財(cái)報(bào)媒體電話會(huì)上，小米集團(tuán)總裁王翔表示，自啟動(dòng)造車后深感汽車業(yè)內(nèi)人士對(duì)小米的厚愛，已收到了超過2萬份簡歷。目前，小米汽車團(tuán)隊(duì)已精挑細(xì)選，組成了約300人的團(tuán)隊(duì)。
目前，小米集團(tuán)共擁有工程師1.6萬人，2020年研發(fā)投入約100億元。雷軍表示，小米在人才儲(chǔ)備和技術(shù)積累上有著充足的底氣，同時(shí)小米在人工智能、新材料等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將對(duì)汽車業(yè)務(wù)形成有力的支持。
為了加速切入汽車領(lǐng)域，小米自官宣造車以來，頻繁走訪汽車制造企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)。據(jù)雷軍介紹，自宣布造車至正式注冊(cè)公司的5個(gè)月間，團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪談2000多次，拜訪并深度溝通交流十多家業(yè)內(nèi)同行及合作伙伴，同時(shí)緊鑼密鼓地推進(jìn)汽車的產(chǎn)品定義和團(tuán)隊(duì)搭建。
L4級(jí)自動(dòng)駕駛將是小米重點(diǎn)發(fā)力環(huán)節(jié)
如今，汽車行業(yè)開啟電動(dòng)化、智能化時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)車的需求從單純的出行場景變成多場景的融合。
以谷歌、蘋果、百度、華為、小米等為代表的科技公司紛紛進(jìn)入汽車市場，依托其強(qiáng)大的ICT技術(shù)儲(chǔ)備、研發(fā)實(shí)力、資金優(yōu)勢(shì)以及生態(tài)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)布局高階自動(dòng)駕駛、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，正在加速推進(jìn)汽車智能化發(fā)展。
不過，目前國內(nèi)大部分智能汽車還處于L1、L2級(jí)，處于智能化的初始階段。國金證券認(rèn)為，未來隨著5G-V2X逐步商用、高清地圖和車路協(xié)同落地，以及單車智能化水平不斷提高，智能駕駛將逐步從L1/L2到L3/L4直至L5跨越。
為了實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛目標(biāo)，小米今年來多次發(fā)布自動(dòng)駕駛相關(guān)招聘信息，雷軍也曾親自“把關(guān)”。雷軍表示，小米汽車自動(dòng)駕駛部門招聘500名技術(shù)人員，自研行業(yè)領(lǐng)先的L4自動(dòng)駕駛能力。
值得注意的是，為了推動(dòng)小米汽車進(jìn)程，小米近期還收購了有較強(qiáng)自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技。8月25日，小米公告稱，公司同意收購深動(dòng)科技各普通股股東賣方及各優(yōu)先股股東賣方出售的1.25億普通股通股和5048.47萬股優(yōu)先股，分別占Deepmotion已發(fā)行股本的71.16%和28.84%，合計(jì)交易額7737萬美元（約合5億元人民幣）。收購?fù)瓿珊螅∶讓⒊稚顒?dòng)科技全部股權(quán)。
實(shí)際上，小米在官宣造車之前，早已有所準(zhǔn)備。據(jù)國金證券統(tǒng)計(jì)，小米目前投資布局有關(guān)智能汽車領(lǐng)域企業(yè)共有56家，其中智能駕駛布局17家企業(yè)，智能電動(dòng)布局6家企業(yè)，智能座艙布局7家企業(yè)。
國金證券表示，小米入局較晚，自動(dòng)駕駛技術(shù)積累不足，更多的是進(jìn)行資源整合，打造開放生態(tài)，借助自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)已有技術(shù)和多場景應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，追趕賽道領(lǐng)先玩家。
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