第一眼望上去,BMW的概念車棚像是一個精心雕飾的花園涼棚。

寶馬推出概念充電設(shè)施:碳纖維元素太陽能充電棚

近日,BMW公司美國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)Designworks 展示了一款為i系列車型設(shè)計(jì)的充電站——太陽能概念車棚,相比較Tesla的SuperCharger,BMW的車棚更像是一個材料搭配合理的屋頂。它在洛杉磯BMW i8媒體見面會上首次亮相就引來了密切關(guān)注。

第一眼望上去,BMW的概念車棚像是一個精心雕飾的花園涼棚。搭載車棚的材料是碳纖維元素,連接兩側(cè)的支架采用竹子制造,頂部是太陽能面板。獨(dú)立車棚一方面能為汽車遮擋陽光的曝曬,另一方面又能吸收光能為汽車充電。

眾所周知,i系列汽車是BMW旗下的電動汽車品牌,在已經(jīng)發(fā)售的 i3上,BMW帶來了許多全新的設(shè)計(jì)——“LifeDrive”模塊架構(gòu)、碳纖維車身、獨(dú)特的“黑色鑲條”、KENAF“大麻槿”植物纖維內(nèi)飾。

太陽能車棚在外形上延續(xù)了i系列車型的設(shè)計(jì)理念。“我們以一種簡潔、透明的方式來設(shè)計(jì)這款車棚,陽光透過車棚撒下來都與汽車本身的紋路相得益彰,”DesignworksUSA團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)師Tom Allemann說:“BMW i系列汽車本身的環(huán)保可持續(xù)給了我們靈感。”

外型不錯的太陽能棚也有短板,比如說電量不夠時需要外接電源供電以保證持續(xù)供電。為了解決這一問題,BMW的車棚搭載了一款Wallbox Pro充電器,與市政電網(wǎng)連接,當(dāng)太陽能儲備的電量缺省,外接電源就會開始工作。太陽能電池蓄滿后,電池板還可以反哺市政用電。充電立柱上有讀數(shù)顯示太陽能與市政用電的使用量和各自比例。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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