進(jìn)入20世紀(jì)70年代，“世界第一臺(tái)”氣動(dòng)汽車的名號(hào)依然高懸在空中未被摘取。Willard Truitt發(fā)布了他的氣動(dòng)汽車設(shè)計(jì)，但由于Willard Truitt資金不足，無(wú)法對(duì)這臺(tái)氣動(dòng)汽車?yán)^續(xù)開發(fā)乃至上市售賣，所以Willard Truitt一狠心把這個(gè)設(shè)計(jì)賣給了美國(guó)軍方和NASA——看樣子這是個(gè)成熟設(shè)計(jì)藍(lán)本。
從上個(gè)世紀(jì)至今，壓縮空氣的想法一直縈繞著汽車探索者們，這種具有典型“蒸汽朋克”特征的想法在21世紀(jì)仿佛再次看到了曙光。2002年，法國(guó)人（好像法國(guó)總是對(duì)科學(xué)和世界有著奇怪的想法）Guy Negre發(fā)明了一款壓縮空氣概念車，他的想法非常美好，利用一種可壓縮空氣的技術(shù)，作為汽車的動(dòng)力來(lái)源，利用空氣壓縮裝置為汽車填充空氣能量，一般4個(gè)小時(shí)可以把隨車配備的空氣罐充滿，壓縮空氣的釋放會(huì)帶動(dòng)氣缸工作，然后可以讓汽車以平均80公里的時(shí)速不間斷行駛10個(gè)小時(shí)（那就等于續(xù)航里程有大約800公里）。同時(shí)，別忘了，這種技術(shù)還不會(huì)產(chǎn)生廢料回收的問(wèn)題。
Guy Negre是雷諾前賽車引擎設(shè)計(jì)師，同時(shí)他還是MDI公司的老板。Guy Negre把壓縮空氣汽車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了美國(guó)ZPM公司，同時(shí)又與印度Tata集團(tuán)簽署了一份開發(fā)合同，聯(lián)合研發(fā)了一款名為OneCAT的空氣動(dòng)力汽車。
這兩年Guy Negre的MDI公司也沒閑著，2012年3月，MDI公司在日內(nèi)瓦車展上展出了一款名為AirPod的概念車。Airpod是一款微型三輪汽車，AirPod前后各有一個(gè)向上開啟的玻璃門，2排座位背靠背，前排有1個(gè)座位，后排有2個(gè)座位。根據(jù)設(shè)計(jì)理念，AirPod是一款只能在城市行駛的車輛，同時(shí)，它也是世界上最小的3座三輪車。AirPod用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，可以做到零排放、零污染。
電池網(wǎng)微信
