
2018年,充電樁領(lǐng)域上市公司處境可謂是備受煎熬,前有市場(chǎng)需求大缺口,后有資金缺乏帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)危機(jī)。
據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬(wàn)臺(tái),相比于2017年全年的24.2萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)36.8%,新能源增量車樁比近3:1。截止2018年底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬(wàn)臺(tái),同比增速為74.2%。
2015年,《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》提出,到2020年,目標(biāo)新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。2018年12月10日,四部委發(fā)布提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃,力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平,并強(qiáng)調(diào)要千方百計(jì)滿足“一車一樁”接電需求。
為補(bǔ)齊超過(guò)400萬(wàn)的缺口,企業(yè)扎堆布局充電樁業(yè)務(wù),但還有不少新能源汽車司機(jī)面臨充電難困境,而充電樁企業(yè)則面臨著充電樁站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)盈利難題。
2018年以來(lái),在連年虧損狀態(tài)下,充電樁企業(yè)歷經(jīng)“投資潮”、“退市潮”、“倒閉潮”。其中,容一電動(dòng)發(fā)布解散公告,充電網(wǎng)科技宣布停止運(yùn)營(yíng),富電綠能新三板退市……

電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)統(tǒng)計(jì)了20家充電樁領(lǐng)域上市公司2018年及2019年一季度業(yè)績(jī)情況,以窺充電樁市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀。其中,2018年?duì)I收超10億的13家,國(guó)電南瑞營(yíng)收高達(dá)285.4億元;2019年一季度營(yíng)收過(guò)億的有16家,其中國(guó)電南瑞、眾業(yè)達(dá)、萬(wàn)馬股份、特銳德、許繼電氣5家營(yíng)收超10億元。2018年實(shí)現(xiàn)盈利的14家,國(guó)電南瑞凈利潤(rùn)達(dá)41.62億元,凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)有6家;2019年一季度實(shí)現(xiàn)盈利的有12家,凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的11家。
業(yè)內(nèi)人士指出,目前充電樁市場(chǎng)尚處于發(fā)展初期,技術(shù)、生產(chǎn)、資金實(shí)力對(duì)充電樁制造商來(lái)說(shuō)是生存考驗(yàn),大量資金投入、土地、稅收、補(bǔ)貼等問(wèn)題對(duì)充電樁的運(yùn)營(yíng)有較大限制,整體來(lái)說(shuō)市場(chǎng)機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)并存。
3月26日,四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,6月25日后不再對(duì)新能源汽車給予購(gòu)置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。
政策轉(zhuǎn)向,充電樁運(yùn)營(yíng)廠商盈利能力將進(jìn)一步提升,充電樁市場(chǎng)有望迎來(lái)下一個(gè)紅利期。日前,特銳德董事長(zhǎng)于德翔在寫給股東的公開(kāi)信中,正式宣布充電樁業(yè)務(wù)子公司特來(lái)電在2018年跨過(guò)盈虧平衡線,并于2019年正式開(kāi)始盈利。
東方證券表示,充電運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的市場(chǎng)空間由充電站總充電時(shí)長(zhǎng)及服務(wù)費(fèi)水平?jīng)Q定,預(yù)計(jì)到2025年運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1620億元。未來(lái),根據(jù)典型充電站模型,進(jìn)一步提高樁利用率有望成為企業(yè)提升盈利能力關(guān)鍵。

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