與此同時(shí)，群充電、眾籌建樁、無(wú)線充電、移動(dòng)充電等各種商業(yè)模式也應(yīng)運(yùn)而生。隨著各種類型新能源汽車大量進(jìn)入平常百姓家，充電基礎(chǔ)設(shè)施也將迎來(lái)新一輪建設(shè)高潮。...

在國(guó)內(nèi)車市一片盡墨，各家廠商忍痛割肉，降價(jià)減產(chǎn)的時(shí)候，新能源汽車行業(yè)成了救命的風(fēng)口。...

如果單位或家里再有充電樁的話，那么方便的購(gòu)置性與低廉的使用成本，在像北京這樣既限購(gòu)又限行的大都市中，新能源汽車可以說(shuō)是未來(lái)最有潛力的購(gòu)車標(biāo)的了。...

廣東省采購(gòu)車輛的門檻很高，TEG6600BEV02是時(shí)代電動(dòng)為廣東省量身定做的一款高性能、高配置的純電動(dòng)客車。該款車直流快充20分鐘，續(xù)駛里程可達(dá)150公里，時(shí)速可達(dá)100公里/時(shí)。...

重慶市5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)共獲得國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用預(yù)撥補(bǔ)助資金3.7785億元。...

今年上半年我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5倍。...

根據(jù)四部委對(duì)新能源汽車試點(diǎn)城市的推廣要求，如若在規(guī)定時(shí)間無(wú)法達(dá)到推廣既定目標(biāo)，將很可能面臨著被通報(bào)或“摘牌”的風(fēng)險(xiǎn)。有可能正是受到了這樣的影響，蘭州市場(chǎng)的新能源汽車批量推廣終于啟動(dòng)了！...

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為7.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)240%。...

新能源汽車特別是新興的充電樁行業(yè)，除部分上市公司概念被爆炒股價(jià)出現(xiàn)多日漲停外，其余獲得風(fēng)投或者拿到融資的企業(yè)卻是寥寥無(wú)幾。...

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年中國(guó)新能源汽車銷量為1.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了37.9%，2014年新能源汽車銷售7.48萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)了3.2倍，今年1~6月新能源汽車銷量為7.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4倍。...