北汽收購福建奔馳股份 聯(lián)手戴姆勒整合乘用車業(yè)務(wù)
日期：2016-03-17 06:19:07
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根據(jù)框架協(xié)議，未來，北京汽車將進(jìn)一步深化與福建奔馳合資伙伴在MPV商用車產(chǎn)品上的合作，全面規(guī)劃福建奔馳的產(chǎn)品引進(jìn)、布局等戰(zhàn)略動作。這意味著“北戴合”模式進(jìn)一步深化，合作的范疇將從轎車、SUV滲透到MPV領(lǐng)域。...
上汽新能源：渠道謀變 擴(kuò)展分時(shí)租賃業(yè)務(wù)
日期：2016-03-05 08:03:14
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誠然，分時(shí)租賃這種渠道謀變會為企業(yè)在商業(yè)模式上錦上添花，但對于包括新能源在內(nèi)的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)而言，產(chǎn)品力仍然是市場競爭的關(guān)鍵。目前，上汽乘用車在產(chǎn)品方面的腳步亦在加緊：到2020年，其將在新能源車業(yè)務(wù)上累計(jì)投入200億元，共推出30款新車。...
新能源汽車轉(zhuǎn)折之年：插電混動勢不可擋
日期：2016-02-26 13:51:55
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不得不承認(rèn)，與美國、日本、歐盟相比，中國的純電動車和插電混動銷量并不真實(shí)反映市場需求。...
電池技術(shù)未有大突破：純電車難敵插電式混動車？
日期：2016-02-26 08:34:25
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隨著新能源汽車補(bǔ)貼逐步退出，一旦動力電池技術(shù)仍沒有達(dá)到消費(fèi)者期望的充電時(shí)長與續(xù)航里程需求，純電動乘用車拿什么與插電混合動力乘用車競爭呢？...
電池技術(shù)未有大突破：純電車難敵插電式混動車？
日期：2016-02-26 07:13:05
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隨著新能源汽車補(bǔ)貼逐步退出，一旦動力電池技術(shù)仍沒有達(dá)到消費(fèi)者期望的充電時(shí)長與續(xù)航里程需求，純電動乘用車拿什么與插電混合動力乘用車競爭呢？不僅如此，未來面對插電式混合動力技術(shù)儲備雄厚的外國品牌車企產(chǎn)品大舉進(jìn)軍中國市場，僅靠上汽、比亞迪等有限幾個(gè)具有插電式混合動力技術(shù)儲備的民族汽車企業(yè)能扛得住嗎？...
電池壽命安全性被質(zhì)疑 純電動車“軟肋”盤點(diǎn)
日期：2016-02-25 14:04:45
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新能源汽車動力電池的安全性和使用壽命，成為眾多消費(fèi)者最終放棄選擇的直接理由。...
康迪電動年產(chǎn)10萬輛電動車項(xiàng)目在海口開工建設(shè)
日期：2016-02-16 21:08:05
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從海南省萬寧市遷移到海口市的年產(chǎn)10萬輛純電動汽車項(xiàng)目在海口美安科技新城舉行項(xiàng)目開工奠基儀式，這標(biāo)志著海口高新區(qū)“十三五”首個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正式落地建設(shè)。...
康迪電動汽車集團(tuán)與龐大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
日期：2016-02-16 21:06:16
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龐大集團(tuán)自2015年9月開始銷售康迪生產(chǎn)的電動汽車，截止2015年底已累計(jì)銷售超過2000輛。...
新能源與新車雙線突圍 觀致難解銷量困局
日期：2016-02-16 13:34:56
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按照觀致汽車的規(guī)劃，下一個(gè)五年將是觀致汽車發(fā)力新能源的起始階段，明年，觀致第一代插電式混合動力和純電動車將投產(chǎn)；2020年，基于觀致新能源GEV平臺的第二代插電式混合動力和純電動車將會投放市場。...
為了實(shí)現(xiàn)盈利 特斯拉在2016年還要“燒”15億美元
日期：2016-02-13 13:39:35
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為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)，特斯拉需要完成很多事情：該公司計(jì)劃繼續(xù)在工廠、體驗(yàn)店、充電基礎(chǔ)設(shè)上投入 15 億美元。...
