自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。...

今年前三季度，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍。專家表示，隨著政策紅利的釋放，我國(guó)新能源汽車(chē)將進(jìn)入全新發(fā)展階段。...

截至今年10月底，上海新能源汽車(chē)推廣規(guī)模已達(dá)到5630輛，其中，私人用戶超過(guò)4221輛，占比超過(guò)70%，推廣數(shù)量已超過(guò)年度預(yù)期目標(biāo)。...

盡管2014年電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到去年的3倍以上，但由于基礎(chǔ)設(shè)施不足、消費(fèi)者認(rèn)知度不高等多方面原因，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀距之前制定的目標(biāo)還相差甚遠(yuǎn)。...

技術(shù)、成本、地方保護(hù)等因素，成了阻礙新能源汽車(chē)推廣的“軟障礙”。...

2014年前9個(gè)月新能源汽車(chē)共生產(chǎn)38522輛，銷(xiāo)售38163輛，同比分別增長(zhǎng)290%和280%，雖然總量不高，但增長(zhǎng)率令人吃驚。...

截至10月底全市純電動(dòng)汽車(chē)上牌數(shù)從上半年的600多輛激增至2500輛；另一方面，消費(fèi)者依然對(duì)新能源汽車(chē)信心不足，首批中簽的1428個(gè)新能源個(gè)人購(gòu)車(chē)指標(biāo)中，980人選擇放棄。...

現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)、韓國(guó)通用、雷諾三星、雙龍汽車(chē)等韓國(guó)五大整車(chē)廠商10月份的國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量為74.8025萬(wàn)輛，同比減少2.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%。...

在APEC會(huì)議期間，用車(chē)類型分為混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)、傳統(tǒng)能源車(chē)型3大類不同類型能源車(chē)型，而新能源車(chē)將被更多地使用。...

種種跡象表明，行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)整體下滑或是拖累上市車(chē)企三季度銷(xiāo)售進(jìn)而影響業(yè)績(jī)的主要原因。...