2015年我國新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到前所未有的高度，年產(chǎn)銷量突破35萬輛。如此規(guī)模的新能源汽車保有量，將在未來產(chǎn)生大量的需要淘汰的廢舊動(dòng)力電池。如何綜合利用這些廢舊的動(dòng)力電池，開始為政府和社會(huì)所廣泛關(guān)注。...

格林美智慧環(huán)保云產(chǎn)業(yè)基金以有限合伙形式設(shè)立，基金規(guī)模不超過10億元人民幣，出資總額1.5億元，其中，格林美認(rèn)繳6000萬元，慧云股份認(rèn)繳4000萬元，慧云環(huán)保認(rèn)繳5000萬元，其余資金以募集方式解決。...

格林美12月16日晚間公告稱，公司第三屆董事會(huì)第四十八次會(huì)議全票審議通過了《關(guān)于公司以自有資金對(duì)全資子公司增資的議案》，同意公司以自有資金8 億元對(duì)全資子公司荊門格林美增資。...

可以看出，國外現(xiàn)行的相關(guān)政策非常靈活，其目的就是減少電池生產(chǎn)企業(yè)、電池回收企業(yè)的壓力，并提高企業(yè)和消費(fèi)者的參與積極性。這對(duì)國內(nèi)政策和企業(yè)回收策略的制定或許有借鑒意義。...

11月國內(nèi)重點(diǎn)鉛冶煉企業(yè)開工率為69.78%，較上月上漲3.26個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下年內(nèi)新高。本次調(diào)研涉及47家企業(yè)，涉及總產(chǎn)能448.5萬噸。...

項(xiàng)目地點(diǎn)位于梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)華南公司現(xiàn)有廠區(qū)預(yù)留用地內(nèi)，項(xiàng)目采用水介質(zhì)分離-熔煉法工藝回收處理廢舊鉛酸蓄電池。項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為年處理廢舊鉛酸蓄電池15萬噸，總投資3.67億元。...

贛州豪鵬年處理10000噸各類廢舊電池、電池極片等原料的廢舊電池回收利用項(xiàng)目已在江西省贛州市開始實(shí)施，項(xiàng)目主要針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池和各類電子產(chǎn)品的報(bào)廢電池，利用先進(jìn)的環(huán)保工藝和設(shè)備進(jìn)行無害化處理。...

損耗問題是鋰電池的特點(diǎn)，無可避免，目前新能源汽車最主要的障礙還是充電樁配備不足。...

這一爆發(fā)式增長讓人歡喜之余，其產(chǎn)業(yè)鏈的不完善更令人堪憂。業(yè)界預(yù)計(jì)，2015年新能源汽車電池累計(jì)報(bào)廢量將約達(dá)到2-4萬噸。眾所周知，鋰電池應(yīng)用于汽車時(shí)，其壽命僅3-5 年。解決報(bào)廢電動(dòng)汽車電池回收與再利用的問題迫在眉睫。...

在武漢市，30%的地方財(cái)政補(bǔ)貼都由經(jīng)銷商先行墊付，然后以一個(gè)季度為周期，經(jīng)武漢市科技局和財(cái)政局審核后再發(fā)放給經(jīng)銷商。這一地方補(bǔ)貼政策在執(zhí)行過程中遭遇怎樣的落實(shí)情況？作為推廣新能源汽車環(huán)節(jié)中重要一環(huán)的經(jīng)銷商，因?yàn)檫@種政策又遭遇怎樣的尷尬？...