2014年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將同比增長(zhǎng)86%，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為34.6萬(wàn)輛，從而使得年末電動(dòng)汽車(chē)上路總數(shù)超過(guò)70萬(wàn)輛。...

　隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的日臻成熟和新能源政策的深入推進(jìn)，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入普通消費(fèi)者視野。座談會(huì)上，代表、委員們一致表示，眼下電動(dòng)汽車(chē)快速推廣的最大障礙就是充電樁的建設(shè)，加快充電樁建設(shè)刻不容緩。...

盡管市場(chǎng)普遍對(duì)設(shè)計(jì)感前衛(wèi)、節(jié)能環(huán)保的“特斯拉”電動(dòng)汽車(chē)好評(píng)如潮，但事實(shí)上特斯拉的制造正間接給中國(guó)帶來(lái)污染。...

近日，成都市召開(kāi)工業(yè)和科技工作會(huì)議，成都今年將研究制定新能源汽車(chē)出行不限號(hào)政策，鼓勵(lì)社會(huì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)“成都造”汽車(chē)。對(duì)此，不少為新能源汽車(chē)不限號(hào)心動(dòng)的市民卻擔(dān)心成都的充電設(shè)備是否能夠滿足電動(dòng)汽車(chē)使用。...

種種跡象表明，一直牢不可破的電動(dòng)車(chē)地方保護(hù)外衣正在撕去，新能源汽車(chē)發(fā)展或?qū)⒂瓉?lái)真正的拐點(diǎn)。...

昨天，市經(jīng)信委、市科委聯(lián)合發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》第1批第2期。本期目錄新增企業(yè)是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，新增5款車(chē)型則分別為江淮和悅iEV、北京牌C70GB、比亞迪騰勢(shì)、華晨寶馬之諾1E和上汽榮威E50。...

市場(chǎng)化，市場(chǎng)要開(kāi)放，大家要推動(dòng)。我們已經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)導(dǎo)入期了，我們逐步地要進(jìn)入市場(chǎng)化。...

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，與往年各類(lèi)大膽的新概念車(chē)型站在鎂光燈下不同，今年日內(nèi)瓦車(chē)展上最重要的概念是汽車(chē)互聯(lián)。戴姆勒對(duì)汽車(chē)互聯(lián)發(fā)表了很多看法，大眾也對(duì)數(shù)字化技術(shù)談的很多。對(duì)于汽車(chē)巨頭們來(lái)說(shuō)，他們不打算僅把汽車(chē)制造成帶輪子的智能機(jī)。...

看到自媒體上已經(jīng)開(kāi)始有特斯拉汽車(chē)的用戶(hù)曬車(chē)照了，凡事都有個(gè)比照，急切等著哪家汽車(chē)制造商也把自己新能源家底抖出來(lái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)時(shí)候媒體報(bào)道北汽新能源股份將于3月份掛牌，主打高端電動(dòng)車(chē)。...

北京的首批電動(dòng)車(chē)示范車(chē)型公布以后，社會(huì)上掀起一片批評(píng)的聲音，指責(zé)北京市政府的地方保護(hù)主義，把更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)留給了北汽。...