我國電動汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀初，2010年國家將電動汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，支持力度進一步加大。...

隨著技術的進步，標準也會同步發(fā)展和更新，也才能完成它的積累和完善。...

除電池外，充電樁不普及，家門口充電難也被認為是阻礙電動車發(fā)展的重要原因。...

特斯拉憑借這些技術走在了電動汽車趨勢的前沿，不僅延長了續(xù)航里程，還降低了成本。特斯拉的成功和寶馬最新i系列電動汽車引發(fā)的振奮情緒，都吸引了奧迪的關注。有分析師擔心，在這個重視創(chuàng)新的市場中，奧迪可能會成為落后者。 ...

波士頓市政府表示，下一步將集中解決充電服務網(wǎng)絡布點較少的問題。...

野村在該報告中稱，由于需求巨大，這兩家公司都出現(xiàn)了電池供應短缺。該行指出，購買比亞迪“秦”的客戶至少要等兩個月才能提到車。...

打造太原、晉中、晉城電動汽車產(chǎn)業(yè)基地。《意見》提出，將依托宇航汽車、山西昊榮、華夏動力、高平唐一等優(yōu)勢企業(yè)，打造電動汽車產(chǎn) 業(yè)基地。此外，還將依托電網(wǎng)公司等企業(yè)，建設全省智能充換電服務網(wǎng)絡；以城市公交、出租、市政、快遞、區(qū)間公務等領域用車為重點，創(chuàng)新商業(yè)模式，擴大市場 規(guī)...

跳過這些階段實現(xiàn)“彎道超車”無異于揠苗助長，事實上，這個過程，就算是10年，也實在是一個頗為“激進”的預測。...

濟南市經(jīng)信委相關人士表示，上牌政策還需與其他部門協(xié)商，目前沒有具體時間表。...

各整車廠商進入2014年3月以來，不斷接到來自政府采購或市場的訂單，目前各車企正緊鑼密鼓地籌備新能源汽車的批量生產(chǎn)。...