中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展離不開(kāi)能源，而汽車是能源消耗大戶，只有通過(guò)跨界融合，形成新能源汽車行業(yè)與新能源互為客戶這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)作關(guān)系，解決動(dòng)力電池梯次處理問(wèn)題、儲(chǔ)能設(shè)施經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題以及光伏電站限電限發(fā)等問(wèn)題，才能最終提升動(dòng)力電池行業(yè)的水平。...

當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展過(guò)渡期，國(guó)內(nèi)汽車動(dòng)力電動(dòng)化發(fā)展幾經(jīng)波折，正逐漸走入佳境。...

奔馳汽車今年前11個(gè)月在華銷量同比增長(zhǎng)28%，達(dá)42.9萬(wàn)輛，勢(shì)頭良好。奔馳新車設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)，體現(xiàn)高端品質(zhì)，因此吸引了不少中國(guó)消費(fèi)者。本土生產(chǎn)的車輛也進(jìn)一步促進(jìn)了銷量。...

2016年1-11月,累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車40.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.27%。其中，乘用車生產(chǎn)28.32萬(wàn)輛，商用車生產(chǎn)11.95萬(wàn)輛。...

根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2016年11月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)8.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.21%。其中，乘用車生產(chǎn)4.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.24%；商用車生產(chǎn)4.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.73%。...

第三工廠占地120萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能24萬(wàn)輛，分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年投產(chǎn)，屆時(shí)將新增產(chǎn)能12萬(wàn)輛。該工廠將采用更多新技術(shù)，具有生產(chǎn)新能源汽車的能力。...

目前，全世界實(shí)現(xiàn)立法支持自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的國(guó)家只有兩個(gè)，分別是美國(guó)和英國(guó)。前者是第一個(gè)引入立法允許自動(dòng)駕駛車輛試驗(yàn)的國(guó)家，但也僅在加利福尼亞、內(nèi)華達(dá)、密歇根等少數(shù)州和地區(qū)允許自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)；后者則是在政府的推動(dòng)下，聯(lián)合一些車企、大學(xué)在考文垂、格林威治、布里斯托爾、密爾頓凱恩斯等四個(gè)城市的部分地區(qū)進(jìn)行路試。...

賈新光表示，長(zhǎng)期的保護(hù)措施讓國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)缺乏技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，在技術(shù)水平相差無(wú)幾的背景下，國(guó)內(nèi)車企只能以價(jià)格作為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)陷入了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)。...

從照片上來(lái)看，該款車型的外觀設(shè)計(jì)概念十足，視覺(jué)沖擊力十分巨大。不僅如此，據(jù)了解，該款車型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是十分不俗的。...

Lucid公司和三星SDI公司聲稱，他們正在共同開(kāi)發(fā)一種新的電池電芯。這種新電池電芯被形容為“下一代圓柱電芯，其在能量密度、功率、壽命周期和安全性方面，能夠超越目前電池行業(yè)的性能基準(zhǔn)”。...