隨著新能源汽車補貼逐步退出，一旦動力電池技術(shù)仍沒有達到消費者期望的充電時長與續(xù)航里程需求，純電動乘用車拿什么與插電混合動力乘用車競爭呢？不僅如此，未來面對插電式混合動力技術(shù)儲備雄厚的外國品牌車企產(chǎn)品大舉進軍中國市場，僅靠上汽、比亞迪等有限幾個具有插電式混合動力技術(shù)儲備的民族汽車企業(yè)能扛得住嗎？...

從現(xiàn)在開始Saft Japan K.K.正式營運在日本的業(yè)務(wù)，兼接管由其長期合作伙伴住友商事株式會社過往負責有關(guān)帥福得的所有商務(wù)活動。...

新一代牧馬人將于2017年推出，并將搭載新的發(fā)動機并推出混合動力車型。無獨有偶，在一份來自菲亞特克萊斯勒公司公布的產(chǎn)品計劃，也昭示了相同的訊息，我們可以從這份計劃中看到，不但新牧馬人將會搭載一臺小排量渦輪增壓發(fā)動機，同時還可能推出輕度混合動力以及插電式混合動力的版本。...

盡管如此，比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)軍人物也面臨著挑戰(zhàn)。目前新能源汽車的火爆像是一場盛宴，充電基礎(chǔ)設(shè)施的不完善和補貼政策退坡仍是新能源汽車需要考慮的關(guān)鍵問題。...

沃爾沃汽車確認將在2019年推出一款中型純電動車，這款車將基于SPA模塊化架構(gòu)打造，新車續(xù)航里程將有望超越特斯拉MODEL S車型。...

這款概念SUV既反映出大眾力求在全球范圍內(nèi)推進車輛電氣化，也體現(xiàn)了長期以來欲靠SUV在美國市場爆發(fā)的愿望。未來兩到三年里，大眾將在美國投放三款全新貨改款跨界SUV。...

車市低迷的2015年，吉利汽車以同比22%的增幅領(lǐng)漲自主品牌，全年銷量達50.98萬輛。但這一成績只完成了“十二五”目標的四分之一。如今看來，吉利汽車的“十二五”目標不切實際。...

雄韜集團在眾多的競爭者當中脫穎而出，順利再次中標，這無疑是對公司的綜合實力、技術(shù)水平的又一次肯定，也是客戶對雄韜品牌的認可，更是對雄韜產(chǎn)品的認可。...

2016年四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度目標是：形成新能源汽車產(chǎn)能10萬輛，產(chǎn)銷2.5萬輛，推廣應(yīng)用1萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值150億元。...

進入2016年，新能源汽車也被寄予厚望。但與2015年以銷量的“激增”收官所不同的是，目前的新能源汽車市場將起步于一系列“新政”。...