汽車之家的發展戰略是‘4+1’，即建設‘車媒體、車電商、車金融、車生活’4個圈，從‘基于內容的垂直領域公司’轉型升級為‘基于數據技術的汽車公司’1個核心。...

從6月26日進駐汽車之家至今，汽車之家董事長陸敏與他的“黃金搭檔”總裁康雁，在三個多月的時間內共同完成了“穩定團隊、梳理戰略、思考未來”三件大事，用他們二人自己的話來形容，有種“度日如秒、度月如年”的緊迫感。...

6月27日，在中國平安正式成為汽車之家最大股東的第三天，就全面接管了汽車之家的管理層，汽車之家CEO秦致及原CFO鐘奕祺被踢出局，不再擔任汽車之家相關職務。...

4月15日，汽車之家控股股東澳洲電訊（Telstra）透露，擬以29.55美元/ADS的價格出售所持汽車之家47.7%的股權。平安保險集團旗下子公司平安信托將成為這筆交易的購入方，交易的總標的達到16億美元，平安信托也因此將取得對汽車之家的控制權。...

?經過三年的“雙十一”洗禮，汽車電商已逐漸被汽車產業接納。在國內車市增速放緩、產能過剩、經銷商利潤下滑的行業背景下，作為變革者的汽車電商能夠為傳統汽車行業帶來什么樣的發展，又將怎樣重構現有格局，是未來幾年內汽車行業值得關注的問題。 ...

利歐股份將出資3.5億元，增資后將持有車和家11.745%股權，旨在實現公司在智能電動汽車制造領域的布局。根據利歐股份的出資和占股信息可知，車和家整體估值已達29.8億元人民幣。...

汽車之家創始人、車和家 CEO李想通過微博表示，自己已經離開汽車之家的管理團隊十個月了，請求外界不要在問及有關汽車之家私有化的問題。...

在持續的利好政策和不斷降低的準入門檻助推之下，汽車行業已經成為當下中國最受資本青睞的投資熱點之一，前有百度、阿里巴巴等互聯網巨頭，后有樂視、小米等跨界而來的制造業新星，最近又迎來了一位新玩家——汽車之家的老大李想。 ...

蔚來汽車將主要致力于電動汽車的研發和銷售，具體的生產將由江淮汽車代工。記者就此消息詢問江淮汽車乘用車股份有限公司副總經理嚴剛，但截至發稿并未收到回復。...

蔚來汽車的投資者均大有來頭。據消息人士透露，這家2014年年底成立的新能源汽車公司注冊地在海外，初期注冊資本5億美金。共有五大投資主體，分別是易車網董事長兼CEO李斌、汽車之家創始人李想、京東、騰訊和高瓴資本，具體股比構成目前還不得而知。...