2014年我國新能源汽車生產數量相比于2013年增長近4倍。...

2015年我國充電設施市場規模將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業追捧的“香餑餑”。...

新能源車市場還是不太成熟，2015年不會迎來私人市場的銷量爆發，“公務用車、租賃市場或許是新能源車的市場增長點。”...

目前，僅河南省有低速電動車生產企業約30家，產能在5萬輛以上的有5家企業。...

美國電動車銷量首次突破10萬，依舊占據全球電動車市場頭把交椅，且自2010年首批電動車上市以來，已經連續三年持續增長；而對于中國，2014年可謂中國新能源汽車元年，產銷均破5萬，位列全球第二，是第三名日本（24268臺）的兩倍之多。...

從發行結果，泰達宏利、西南證券（600369）、廣發證券（000776）、匯添富、東海基金、招商資管、財通基金等7名機構投資者成功獲配，認購數量從2429萬股至6416萬股不等，其中財通基金一舉以約6416萬股配售量奪魁，獲配比例占力帆股份總股本的5.1%。...

目前，政府機關停車場、政府公共服務窗口停車場共有約1700個停車位。按照不低于10%的比例，2015年需建成170個充電樁和專用車位，除去年已完成的10個外，今年將新建160個新能源汽車充電樁和專用停車位。...

新鄉電池產業歷史悠久、基礎雄厚、人才濟濟，被譽為中國電源行業的“黃埔軍校”。...

在電子產品領域，鴻海憑借壓倒性的生產力引發了價格崩潰。下一步能否實現征服汽車產業的雄心呢？...

2014年，國際知名電動汽車品牌特斯拉進入中國市場，炫酷的外觀和搭載的動力系統給中國消費者和眾多汽車企業帶去了視覺和思想上的沖擊。...