2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能需求將達(dá)到30GWh左右，全年新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)達(dá)54.4萬(wàn)輛，同比增速會(huì)放緩。但新能源乘用車是2016年成長(zhǎng)最為確定的板塊之一。...

市場(chǎng)上的汽車品牌足夠多，但永遠(yuǎn)有優(yōu)秀品牌的一席之地，而低劣品牌注定被市場(chǎng)淘汰，“重生”的車企必須要把握好短暫的市場(chǎng)機(jī)遇期，而不是死于短暫的安樂期。...

市場(chǎng)上的汽車品牌足夠多，但永遠(yuǎn)有優(yōu)秀品牌的一席之地，而低劣品牌注定被市場(chǎng)淘汰，“重生”的車企必須要把握好短暫的市場(chǎng)機(jī)遇期，而不是死于短暫的安樂期。...

一汽-大眾汽車有限公司奧迪插電式混合動(dòng)力車型技術(shù)改造項(xiàng)目已獲得核準(zhǔn)批復(fù)。一汽-大眾二廠將具備3,750輛插電混動(dòng)車的年生產(chǎn)能力，有望用于投產(chǎn)A6L e-tron。...

張勇預(yù)測(cè)，隨著下半年政策的到位，以及2款新產(chǎn)品EV200升級(jí)車型、全新車型EU200等多款新車的亮相，再加上商用車領(lǐng)域的發(fā)力，他對(duì)北汽新能源下半年的表現(xiàn)還是很有信心的。...

可以說目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展仍是制約我國(guó)新能源汽車發(fā)展的一大瓶頸。充電樁建設(shè)在國(guó)內(nèi)處于起步階段， 建設(shè)難度較大，基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車發(fā)展不協(xié)調(diào)，現(xiàn)有商業(yè)模式仍不具備大范圍推廣應(yīng)用條件，設(shè)備接口、通信協(xié)議等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亟需完善。...

據(jù)張勇介紹，今年下半年北汽新能源將推出一款價(jià)格更親民的國(guó)民版純電動(dòng)車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)或?qū)⑾绿街?萬(wàn)元左右，而未來北汽新能源也將借助這款車來打開更多三四線市場(chǎng)的大門。 ...

比亞迪主營(yíng)二次充電電池業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)。...

關(guān)于上半年燃油車銷量下降的情況，公司表示主要因?yàn)殇N售結(jié)構(gòu)變化，公司新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅速，而燃油車銷售相對(duì)放緩。...

第286批目錄對(duì)不符合管理規(guī)定的車企產(chǎn)品進(jìn)行了公示，其中2家企業(yè)的3款純電動(dòng)車型被勒令自公告發(fā)布之日起暫停生產(chǎn)銷售。...