隨著國(guó)家環(huán)境污染、能源危機(jī)等問(wèn)題亟待解決，加之政策力挺，新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、LED等相關(guān)題材仍將是近兩年的市場(chǎng)熱點(diǎn)，其中新能源汽車今明兩年必將迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)期，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司也將受益。...

這種設(shè)計(jì)可以在車身外部安裝更多電池板，提供更多動(dòng)力，同時(shí)車身內(nèi)部的空間增大也能容納更多乘客。...

在當(dāng)前環(huán)境下新能源汽車應(yīng)用面臨的主要挑戰(zhàn)在于續(xù)航里程太短、配套充電設(shè)施不完善和購(gòu)置成本過(guò)高。...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)地位在國(guó)內(nèi)大幅度提升，日益得到國(guó)家政府高層的關(guān)注，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。...

對(duì)目前國(guó)內(nèi)外已形成的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、品牌直銷、融資租賃、產(chǎn)品本地化、新型租賃模式等做出了詳細(xì)的分析，并建議通過(guò)營(yíng)銷模式創(chuàng)新來(lái)解決新能源汽車市場(chǎng)推廣速度緩慢問(wèn)題。...

電動(dòng)車不僅僅是電池制造和充電樁的建設(shè)，更是需要在整個(gè)汽車工業(yè)基礎(chǔ)上積累的技術(shù)集成能力，這一點(diǎn)中國(guó)先天落后。...

不過(guò)對(duì)于呼和浩特市，純電動(dòng)新能源汽車的銷路如何，輔助配備設(shè)施是否完善等都成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。...

北汽新能源此次的高調(diào)參展不僅將再次吸引人們對(duì)于新能源汽車的關(guān)注，同時(shí)也將在很大程度上推動(dòng)天津地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)的推廣。 ...

計(jì)劃通過(guò)1至2年時(shí)間打響品牌，在3至5年內(nèi)打造成為海峽西岸最大的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)基地。...

2013年全球電動(dòng)汽車銷量22.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74%，其中美國(guó)銷量14.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173%，而中國(guó)銷量?jī)H1.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%，低于全球平均增速。...