在競爭白熱化的汽車市場中，能否在此搶占到更多的市場份額，對于剛上市不久且僅有一款產(chǎn)品的寶沃汽車來說仍是一個未知數(shù)，寶沃未來是否能夠在豪華車市場中突破重圍，仍充滿挑戰(zhàn)。...

這4款純電動車型將基于現(xiàn)款傳統(tǒng)動力車型打造，其中2款轎車將有望基于奔馳C級和奔馳S級，而2款SUV則有望基于GLA級和GLC級。...

上汽集團(tuán)副總裁王曉秋表示，上汽將進(jìn)入密集的新能源投放期，其自主研發(fā)的第二代EDU也會被應(yīng)用到旗下所有車型之上，“正因?yàn)橛辛诉@個技術(shù)，規(guī)模上去之后，上汽的成本優(yōu)勢就出來了，核心競爭力也會更明顯。” ...

在當(dāng)前的使用環(huán)境中,插電式混合動力汽車優(yōu)勢明顯。隨著人們節(jié)能環(huán)保意識的增強(qiáng)和國家支持力度的加大,插電式混合動力汽車拐點(diǎn)或?qū)⒊霈F(xiàn)。...

新能源汽車在我國的發(fā)展面臨兩大問題，一是政策的可行性，二是商業(yè)模式的創(chuàng)新，若在這兩方面的發(fā)展無突破，則很難有大的發(fā)展。...

“上汽集團(tuán)新能源"十二五"總體目標(biāo)是：達(dá)到國內(nèi)新能源汽車20%的市場占有率。”在日前舉行的上海車展上，上汽集團(tuán)再次強(qiáng)調(diào)了這一新能源戰(zhàn)略目標(biāo)。 與此同時，上汽通過展示旗下6款新能源...