【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類(lèi)周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫(kù)”欄目），旨在通過(guò)更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來(lái)更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶(hù)需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2024年3月20日
圖/國(guó)富氫能
【瞭望】國(guó)富氫能與ADVAIT戰(zhàn)略合作 共建印度裝備生產(chǎn)基地
來(lái)自江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：國(guó)富氫能）的消息顯示，3月15日，國(guó)富氫能與印度合作方ADVAIT在國(guó)富氫能張家港總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)印度市場(chǎng)。
根據(jù)協(xié)議，國(guó)富氫能與ADVAIT將在印度共同成立合資公司，致力于100MW/年的電解槽本地生產(chǎn)制造。雙方計(jì)劃在未來(lái)逐步擴(kuò)大產(chǎn)能至500MW/年，并拓展業(yè)務(wù)范圍，涵蓋加氫機(jī)生產(chǎn)和加氫站集成等多種產(chǎn)品。
據(jù)悉，國(guó)富氫能近日與ADVAIT公司成功合作，共同中標(biāo)了印度政府推出的100MW/年P(guān)LI本地生產(chǎn)制造補(bǔ)貼項(xiàng)目。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【聲音】國(guó)務(wù)院：加強(qiáng)電動(dòng)、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)
3月13日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，《方案》在“支持交通運(yùn)輸設(shè)備和老舊農(nóng)業(yè)機(jī)械更新”方面，重點(diǎn)提出，加強(qiáng)電動(dòng)、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)。加快高耗能高排放老舊船舶報(bào)廢更新，大力支持新能源動(dòng)力船舶發(fā)展，完善新能源動(dòng)力船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，逐步擴(kuò)大電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力、生物柴油動(dòng)力、綠色甲醇動(dòng)力等新能源船舶應(yīng)用范圍。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】多項(xiàng)氫能項(xiàng)目列入！國(guó)家發(fā)改委征求綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目
3月19日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于向社會(huì)公開(kāi)征求《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》意見(jiàn)的公告》，氫能互動(dòng)方面，《項(xiàng)目清單》包括張家口風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲(chǔ)綜合示范工程項(xiàng)目（一期）、基于純氫燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新的“電一氫一電”新模式實(shí)證示范項(xiàng)目、50萬(wàn)千瓦風(fēng)電制氫制氨一體化示范項(xiàng)目、氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）示范項(xiàng)目、高參數(shù)化液氫儲(chǔ)運(yùn)裝備項(xiàng)目。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【動(dòng)態(tài)】三一氫能建成全國(guó)最大綠電制氫加氫一體站
3月19日，電池網(wǎng)從三一集團(tuán)獲悉，公司旗下三一氫能新建設(shè)的綠電制氫加氫一體站目前基本完工，主要服務(wù)氫燃料車(chē)下線調(diào)試和車(chē)輛運(yùn)行測(cè)試，是國(guó)內(nèi)最大的綠電制氫加氫一體站。在這里，每公斤氫氣為35元。根據(jù)測(cè)算，這個(gè)價(jià)格下，一輛傳統(tǒng)燃油重卡的能耗成本與氫能源重卡基本持平。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖片來(lái)源：華電內(nèi)蒙古
【看點(diǎn)】12000Nm3/h！中國(guó)華電20萬(wàn)千瓦新能源制氫示范項(xiàng)目投產(chǎn)
“華電內(nèi)蒙古”消息顯示，近日，全國(guó)規(guī)模最大的綠氫交通運(yùn)輸系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)——中國(guó)華電包頭氫能科技公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的20萬(wàn)千瓦新能源制氫示范項(xiàng)目成功打通氫能項(xiàng)目“制-儲(chǔ)-運(yùn)-用”全產(chǎn)業(yè)鏈，填補(bǔ)綠氫領(lǐng)域在交通運(yùn)輸系統(tǒng)空白。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)100%綠電制氫，年發(fā)電量5.52億千瓦時(shí)，年制綠氫量7800噸，按替代標(biāo)準(zhǔn)煤耗計(jì)算，每年可以減少CO2排放量約43萬(wàn)噸、SO2約60噸、Nox約84噸。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【投資】年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)套！小型風(fēng)冷堆氫燃料電池全自動(dòng)化產(chǎn)線落地陜西西咸
西咸新區(qū)涇河新城消息顯示，3月16日，陜西西咸新區(qū)涇河新城入?yún)^(qū)企業(yè)盛世盈創(chuàng)氫能科技（陜西）有限公司、秦氫元（陜西）能源科技有限公司與協(xié)氫（上海）新能源科技有限公司在陜西西安共同簽署新建年產(chǎn)50,000臺(tái)套小型風(fēng)冷堆氫燃料電池全自動(dòng)化產(chǎn)線及氫燃料電池系統(tǒng)核心零部件空壓機(jī)應(yīng)用的戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，該項(xiàng)目將落地涇河智造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方將通過(guò)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，圍繞氫燃料電池及核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等方面展開(kāi)深度合作，共同推動(dòng)氫燃料電池技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，加速助推我國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三家企業(yè)在氫能源領(lǐng)域均有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積累，此次合作將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏。50,000臺(tái)小型風(fēng)冷堆氫燃料電池全自動(dòng)化產(chǎn)線屬于陜西乃至西北的第一條小型風(fēng)冷堆的全自動(dòng)化生產(chǎn)線，為氫燃料電池單車(chē)以及氫燃料無(wú)人機(jī)的推廣應(yīng)用夯實(shí)了基礎(chǔ)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【技術(shù)】三年攻關(guān)7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù) 我國(guó)重型車(chē)輛液氫儲(chǔ)供研究獲重大突破
電池網(wǎng)從中國(guó)航天科技集團(tuán)六院官微獲悉，近日，由航天科技集團(tuán)六院101所牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重型車(chē)輛液氫儲(chǔ)供關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)。
本次重型車(chē)輛液氫儲(chǔ)供關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目歷時(shí)三年，完成了車(chē)載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化了車(chē)載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)——燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)——重型車(chē)輛底盤(pán)結(jié)構(gòu)的構(gòu)型，在國(guó)內(nèi)率先研制了80kg級(jí)車(chē)載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)工程樣機(jī)；完成了液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)和燃料電池及整車(chē)的匹配性測(cè)試，通過(guò)了試車(chē)場(chǎng)公路實(shí)況考核，在質(zhì)量和體積儲(chǔ)氫密度、單位能耗、供氫速率等方面比肩國(guó)際同等先進(jìn)水平；研制了車(chē)載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)測(cè)試裝置，建立了車(chē)載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)檢測(cè)方法，為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測(cè)試提供必要的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
項(xiàng)目通過(guò)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)與重型車(chē)輛燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及整車(chē)的集成應(yīng)用，解決了重型卡車(chē)電動(dòng)化動(dòng)力性能和續(xù)航里程的兩大難題，充分體現(xiàn)了液氫用于汽車(chē)行業(yè)高能量密度、長(zhǎng)行駛里程的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為液氫重卡技術(shù)開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用提供了有力示范。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【技術(shù)】中科院理化所：全國(guó)產(chǎn)5噸/天氫液化器通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收
電池網(wǎng)從中國(guó)科學(xué)院官網(wǎng)獲悉，近日，中國(guó)科學(xué)院理化技術(shù)研究所承擔(dān)研制的5噸/天級(jí)大型氫液化系統(tǒng)在北京通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收。
按照任務(wù)書(shū)指標(biāo)要求，系統(tǒng)滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間8.5小時(shí)，低負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間73小時(shí)。在滿負(fù)荷運(yùn)行條件下，氫氣液化率3070.2L/h（約5.17噸/天），液氫產(chǎn)品的仲氫含量98.66%，液化系統(tǒng)能效比12.98kWh/kg液氫（含液氮損耗）。
該裝備采用氦制冷循環(huán)、正仲氫連續(xù)轉(zhuǎn)化技術(shù)以及具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低溫透平膨脹機(jī)，實(shí)現(xiàn)了大型氫液化器全國(guó)產(chǎn)化、總體性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【瞭望】包括氫電解槽工廠！意大利啟動(dòng)價(jià)值11億歐元基金支持綠色制造業(yè)
海融網(wǎng)獲悉，意大利將啟動(dòng)一項(xiàng)新的價(jià)值11億歐元（約合12億美元）的補(bǔ)貼計(jì)劃，以支持綠色制造業(yè)。該計(jì)劃將為制造商提供直接補(bǔ)助，用于建立新的制造工廠，其中包括可再生氫電解槽的制造商。（來(lái)源：海融網(wǎng)）
【瞭望】美國(guó)能源部宣布投入7.5億美元支持52個(gè)關(guān)鍵氫能項(xiàng)目
海融網(wǎng)獲悉，美國(guó)能源部宣布向24個(gè)州的52個(gè)氫能項(xiàng)目提供7.5億美元的支持資金，推動(dòng)氫氣降本。這7.5億美元其中有60%以上的資金給了電解槽和燃料電池的生產(chǎn)商，其中3160萬(wàn)美元分配給了8家電解槽生產(chǎn)商，1500萬(wàn)美元給了5個(gè)燃料電池?cái)U(kuò)展產(chǎn)能的項(xiàng)目。（來(lái)源：海融網(wǎng)）
【瞭望】全球首艘氫動(dòng)力短程集裝箱船開(kāi)建 預(yù)計(jì)將于2025年下水
海融網(wǎng)獲悉，全球首艘氫動(dòng)力短程集裝箱船由印度科欽造船廠開(kāi)始建造，計(jì)劃于2025年下半年交付，荷蘭Samskip公司于2023年3月訂購(gòu)兩艘該類(lèi)船舶，是其短途零排放“海梭（SeaShuttle）計(jì)劃”的一部分。集裝箱船配備3.2MW氫燃料電池系統(tǒng)及一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為備用動(dòng)力。（來(lái)源：海融網(wǎng)）
【智庫(kù)圈點(diǎn)】氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)又一個(gè)里程碑
氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)又一個(gè)里程碑。3月19日，中國(guó)石化新聞辦消息，為推動(dòng)我國(guó)氫能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決目前制氫加氫一體站建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)空白，中國(guó)石化聯(lián)合國(guó)內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定使得未來(lái)制氫加氫一體站的建設(shè)有章可循，有利于制氫加氫一體站的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
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