“寧鄉(xiāng)模式可復(fù)制性很強，我們的愿景是讓更多城市變成綠色公交之城。”沃特瑪寧鄉(xiāng)分廠廠長李文鋒說。
目前，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟已與長沙、寧鄉(xiāng)、郴州、資興、岳陽、汨羅等縣市簽訂純電動公交車合作協(xié)議，預(yù)計到2018年底，聯(lián)盟純電動公交車將在湖南突破3000臺。
■點評
引進一家?guī)Щ钊湕l
沈德良
寧鄉(xiāng)引進沃特瑪后，打通了電動汽車的整個產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈從上游到下游各大領(lǐng)軍企業(yè)勝利“會師”，使得寧鄉(xiāng)高新區(qū)一躍成為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈最完整、鋰電領(lǐng)域在全國具有影響力的園區(qū)之一，真正實現(xiàn)了引進一家企業(yè)、帶活整個產(chǎn)業(yè)鏈形的局面。
今年是省委確定的“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”，這是全省今年經(jīng)濟工作的重中之重。但推進項目建設(shè)，絕非簡單的鋪攤子，也不是過去“撿到籃子都是菜”的低水平投資，這就需要在引進項目時，著重選好、抓好一批有潛力、有后勁的項目。
著眼湖南未來發(fā)展，省委省政府篩選確定了20個新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，這就需要我們以重點企業(yè)為核心，認(rèn)清、掌握這些企業(yè)的上下游在哪里，在省內(nèi)、國內(nèi)、世界范圍內(nèi)處于什么方位，有針對性地建鏈、補鏈、強鏈，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈提升價值鏈、部署創(chuàng)新鏈、完善資金鏈。
從新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈中找準(zhǔn)工作著力點，大力推進制造強省建設(shè)，著力振興實體經(jīng)濟，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，不斷增強區(qū)域綜合競爭力，是推動湖南經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。寧鄉(xiāng)引進沃特瑪?shù)某晒?jīng)驗，或許能為全省其他地方提供有益的借鑒。
■相關(guān)鏈接
沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟：破解電動公交運營難題
新能源汽車推廣如火如荼，但價格高、充電難、運營效率低、管控難等問題，成為新能源公交推廣過程中的“攔路虎”。
為此，沃特瑪進行了完整的商業(yè)模式創(chuàng)新，縱向打通產(chǎn)業(yè)鏈，橫向聯(lián)合了1000多家新能源相關(guān)企業(yè)，成立沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟。借助強大的聯(lián)盟資源，沃特瑪從技術(shù)和模式兩個層面合力攻堅，推出了“整車租售、固移并舉、八年質(zhì)保、主快充維”的城市交通電動化整體解決方案。
一方面，通過租售結(jié)合，提供8年質(zhì)保和日常充維服務(wù)，解決電動汽車購置和運營成本高昂問題；另一方面，采用移動補電車結(jié)合固定充電樁，形成固移并舉、主快充維的充維模式，利用公交運營碎片化時間，進行主動快速充電，10分鐘可充電40千瓦時，增加續(xù)航50公里，解決行業(yè)普遍憂慮的充維問題。
此外，依托互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，實時監(jiān)控車輛運營，及時預(yù)警車輛電池電量和故障，確保運營安全。
電池網(wǎng)微信
