目前汽車市場(chǎng)正逐漸向零排放靠攏,超豪華品牌保時(shí)捷已開(kāi)始研發(fā)純電動(dòng)技術(shù)來(lái)迎合未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),其中至關(guān)重要的就是電池的續(xù)航里程問(wèn)題。保時(shí)捷CEO穆勒先生表示:公司目前正在考慮電動(dòng)車的研發(fā),續(xù)航里程方面至少要達(dá)到300km。網(wǎng)通社查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn),保時(shí)捷曾亮相過(guò)一款名為Boxster E的原型車,未來(lái)其將推出的純電動(dòng)車或?qū)⒁栽撥嚍樗{(lán)本進(jìn)行打造,新車推出后將視特斯拉MODEL S為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
保時(shí)捷將推純電動(dòng)車
保時(shí)捷目前在新能源領(lǐng)域已有混合動(dòng)力產(chǎn)品,如Panamera、卡宴等,未來(lái)純電動(dòng)車的推出也證明了保時(shí)捷在該領(lǐng)域的突破。保時(shí)捷在跑車領(lǐng)域已成功推出多款車型,其純電動(dòng)車未來(lái)有望成為保時(shí)捷純電動(dòng)跑車,從而更加突出節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。
早在2011年,保時(shí)捷就曾亮相過(guò)一款Boxster E純電動(dòng)車,但該車至今并未上市銷售。未來(lái)保時(shí)捷將推出的純電動(dòng)車或?qū)⒁栽撥嚍樗{(lán)本進(jìn)行打造。在已擁有較為成熟技術(shù)的同時(shí)研發(fā)新車型對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)并不算是難事,這也合理的縮短了新車未來(lái)推出的時(shí)間。

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