很多光伏電站由于地形復(fù)雜,仍舊只能采用人工運維。某光伏電站海拔3800米左右, 沒有水源,每天只能吃泡面和干糧, 高原天氣變化多端,上山路極其難

很多光伏電站由于地形復(fù)雜,仍舊只能采用人工運維。某光伏電站海拔3800米左右,沒有水源,每天只能吃泡面和干糧,高原天氣變化多端,上山路極其難走。“設(shè)備的安全是安全,人員的安全也是安全。”劉鑫認(rèn)為,光伏運維制度的建設(shè)要增加一些人性化因素,比如90后運維人員,由于工作地偏遠(yuǎn)、工作內(nèi)容單調(diào),最多堅持三五年就辭職了,而這對個人、企業(yè)和運維來講都是損失。 

另外,光伏運維市場初期的無序競爭,導(dǎo)致了諸多的行業(yè)亂象。各種企業(yè)紛紛占位運維市場,其中,不乏生產(chǎn)、建設(shè)企業(yè)。運維成本中,人員成本占比約52%,測試設(shè)備占比約17%,這些是實現(xiàn)專業(yè)化運維的基礎(chǔ)保障。記者發(fā)現(xiàn),一些突然轉(zhuǎn)向運維市場的公司給出的運維價格非常低,很難支撐起碼的運維成本。更有甚者,有的公司在完全不懂運維的情況下,召集行業(yè)內(nèi)運維業(yè)務(wù)領(lǐng)先的企業(yè)進(jìn)行假招標(biāo),“提升”自身運維業(yè)務(wù)。 

目前,即使很多相對專業(yè)的運維公司也沒有健全的管理體系和清晰的管理模式,很多投資商并不能提出有效的符合現(xiàn)場實際的管理要求,導(dǎo)致運維市場混亂。 

“光伏運維的相關(guān)管理體系、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)尚處于初始階段。”晶科電力運維事業(yè)部馬松告訴本報記者,“光伏運維注重單價的同時也要注重品質(zhì)。”馬松呼吁從事光伏發(fā)電運維的企業(yè)注重科技的投入和應(yīng)用,從資金投入以及高科技應(yīng)用兩個方面為專業(yè)運維提供基礎(chǔ)保障。 

記者手記:勿讓運維“藍(lán)海”變“死海” 

光伏運維或早或晚都將成為光伏從業(yè)者的“必答題”。 

如何讓方興未艾的光伏運維“藍(lán)海”不變“死海”,推動光伏運維健康發(fā)展成為每個從業(yè)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 

運維體系不健全,運維指標(biāo)不完善,信息管理不連續(xù),運維過程不可控,運維狀態(tài)不清楚,人員考核不明確,運維人員不專業(yè)。”有企業(yè)概括出目前光伏運維的“七宗罪”。 

光伏電站一般地處偏遠(yuǎn),目前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不完善,標(biāo)準(zhǔn)實用性也不強,光伏產(chǎn)業(yè)成熟度偏低,光伏電站維護的日常工作量大,這些都對光伏運維提出了很大挑戰(zhàn)。 

采訪過程中,記者發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段電站的管理風(fēng)格受站長風(fēng)格影響很大,同一公司的電站在管理水平和模式上也會呈現(xiàn)出非常大的區(qū)別。運維人員來自于各行各業(yè),對光伏發(fā)電的專業(yè)技術(shù)知識并不十分清晰。 

光伏系統(tǒng)的特點之一是非常分散,多數(shù)運維公司采用智能監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行管理,智能監(jiān)控系統(tǒng)則來源于兩類供貨商。一部分最早生產(chǎn)逆變器系統(tǒng),另外一部分最早開發(fā)智能軟件,各有優(yōu)劣,但并未充分結(jié)合,距離真正意義上的智能監(jiān)控系統(tǒng)尚有一段距離。 

在數(shù)據(jù)互聯(lián)時代,光伏電站的生產(chǎn)、財務(wù)、物資信息尚未形成互聯(lián),導(dǎo)致控制生產(chǎn)的難度加大,如果不打通這些關(guān)鍵環(huán)節(jié),會影響光伏參與電力市場交易。 

如何真正意義上實現(xiàn)光伏電站的全壽命周期管理,需要標(biāo)準(zhǔn)、資金、技術(shù)、人才、匠心共同支撐,更不可為了跑馬圈地而操之過急,攪亂市場。別讓“藍(lán)海”變“死海”。 

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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