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2014新能源汽車藍皮書發布中外企業差距仍明顯

截至2013年年底，我國已經建成新能源汽車充換電站492座，各類充電樁2.3萬個，但大多數城市的私人 ... 查閱全文
2014-08-11

燃料電池車的能量驅動主要來自于氫氣與氧反應產生的電能，此過程釋放出來的二氧化碳及碳氧化 ... 查閱全文
2014-08-11

這兩天媒體頭條是“上海充電樁閑置驚人，九成充電樁沒人用”，筆者認為這個報道的邏輯有問題 ... 查閱全文
2014-08-11

近幾年由于受到各地補貼政策的持續發酵，新能源汽車銷量出現明顯增長。截至今年上半年，新能 ... 查閱全文
2014-08-11

新能源汽車一直是市場資金追逐的熱點，陸續出臺的中央和地方扶持政策也印證了2014年是“新能源 ... 查閱全文
2014-08-11

新能源汽車從試驗場走向商品化，正面臨規模化。全球新能源汽車從2009年的幾千輛，到2013年銷售 ... 查閱全文
2014-08-11

美國的充電站在2015年便可達到飽和狀態，屆時成熟的充電網絡會反過來推動電動車銷量的更快增長 ... 查閱全文
2014-08-11

作為重要的戰略性資源，我國稀土行業正在努力朝規范化方向前行。從政策上看，未來相關部門還 ... 查閱全文
2014-08-11

互聯網公司進入汽車領域，面臨的困難遠遠大于機遇，其遭遇的強勁對手——汽車整車廠商，并不 ... 查閱全文
2014-08-10

今年9月1日至2017年12月31日對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，免征車輛購置稅的新能源汽車須同 ... 查閱全文
2014-08-09

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