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        新能源公交電池底盤低“停擺”:一場大雨引發的思考

        五洲龍的電池在底盤,當地面積水深度超過25厘米時,就會影響到車輛底部的電池系統,這種設計存 ... 查閱全文
        2014-05-22

        未來新能源車成本或下降 配套設施不完善是主要軟肋

        調查發現,43.0%的被訪者表示會購買新能源汽車,這個結果要低于上述對新能源汽車的接受度。 ... 查閱全文
        2014-05-22

        智能“換電”開啟新能源汽車發展新模式

        日前,筆者從浙江杭州電動汽車服務公司了解到,杭州市區累計投運充換電站27座,總計服務電動汽 ... 查閱全文
        2014-05-21

        未來新能源車成本或下降 配套設施不完善是軟肋

        新能源汽車未來的發展已經成為業內探討的熱門話題。據新華信發布的調研報告顯示,七成消費者 ... 查閱全文
        2014-05-21

        全球電動汽車快速發展或將引爆鋰電池市場需求

        電池作為一種將化學能轉化為電能的裝置,從1746年的“萊頓瓶”發展至今,被大類區分近20種。近 ... 查閱全文
        2014-05-21

        觸控面板:ITO替代嶄露頭角 穿戴設備漸成方向

        在新興的可穿戴領域,觸控技術不是問題,最重要的是如何將技術真正應用到生活層面,如何研發 ... 查閱全文
        2014-05-20

        【特稿】外貿企業主:內憂外患 我不知道還能撐多久

        外貿發展不僅對穩增長、保就業至關重要,而且有利于促進中國經濟與世界經濟深度融合。目前我 ... 查閱全文
        2014-05-20

        比亞迪大戰特斯拉 電動汽車市場終于打起來了

        對于電動汽車市場來說,從藍海轉成了紅海似乎只是一夜之間的事兒。一線城市的限制放開讓此前 ... 查閱全文
        2014-05-20

        溯古知今一圖盡覽可穿戴設備前世今生

        或許很多人第一次聽到可穿戴設備是2012年2月谷歌要推出智能眼鏡的新聞,但事實上,可穿戴設備最 ... 查閱全文
        2014-05-20

        研發熱?潮已顯現 離“石墨烯時代”還有多遠?

        “石墨烯時代”離我們還有多遠?石墨烯對目前的產品有哪些顛覆性的改變?石墨烯與深圳的產業 ... 查閱全文
        2014-05-20

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