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        新能源車將迎來全面量產時刻 自主品牌不甘示弱

        作為歷屆北京車展上首發新能源汽車比重最多的一次,2014北京國際車展的新能源汽車在總共118輛首 ... 查閱全文
        2014-05-06

        中國電動汽車需愚公精神移走“三座大山”

        中國政府電動汽車的發展藍圖是非常宏觀與宏偉,而現實中中國電動汽車卻面臨著“三座大山”。 ... 查閱全文
        2014-05-05

        純電動車(EV)應主攻市場側重短距離交通運輸

        EV的發展方向是側重于解決車輛的續航能力,因此車輛配備的電池組可存儲的電量會越來越多,但通 ... 查閱全文
        2014-05-05

        新能源車市場中外搶奪戰四起 高端純電動車困惑

        目前自主品牌在國內市場份額尚不足30%,在業內看來,與外資對比,中國自主品牌實力相差懸殊, ... 查閱全文
        2014-05-05

        從電池入手分析新能源汽車【磷酸鐵鋰篇】

        為什么說電池是電動汽車的心臟?這要先從電動汽車的歷史說起。一說起電動新能源車,很容易將其 ... 查閱全文
        2014-05-05

        電動是未來大方向 混合動力是目前的穩健選擇

        盡管今年北京車展被吐槽無數,甚至連外國同行都看不下去了,但不容忽視的是,雖然在硬件和軟 ... 查閱全文
        2014-05-05

        中國新能源汽車急尋像特斯拉這樣的“外援”

        而近來火熱的特斯拉則有望成為首批引入的外援。在近日特斯拉C E O馬斯克結束的中國之行中,他不 ... 查閱全文
        2014-05-05

        商用電動車能否成為推廣新能源汽車的突破口?

        如今,就在人們還為新能源汽車的安全、性能躊躇不決時,商用電動車走進了人們的視線。無論從 ... 查閱全文
        2014-05-05

        降低成本 建立新能源汽車電池回收體系

        新能源汽車以其在行駛過程中的零排放優勢被越來越多的國家所推崇。和傳統汽車相比,新能源汽 ... 查閱全文
        2014-05-05

        鋰電池迎來“碳”時代:石墨烯效力驚人

        沒有震耳欲聾機器沖壓鋼板的聲音,也沒有火花四濺的汽車焊裝線,與常見的汽車裝配工廠完全不 ... 查閱全文
        2014-05-05

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