近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院在北京發(fā)布了《中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2020年）》，白皮書對2019年中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做了詳細(xì)的研究和梳理。
白皮書統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年中國鋰離子電池出貨量達(dá)到131.6Gwh，同比增長18.6%。EVTank分析稱，出貨量增速較2018年下降的主要原因在于汽車用動力電池（EV Lib）出貨量的增長速度僅為15.4%，低于之前預(yù)期。
從主要細(xì)分領(lǐng)域來看，小型類鋰離子電池（Small Lib）出貨量46.5Gwh，同比增長23.3%，主要原因在于電動工具、電動自行車、吸塵器等領(lǐng)域用鋰電池在2019年保持了較快的增長速度。另外，智能手機尤其是5G版智能手機的增長也帶動了小型類鋰離子電池（Small Lib）出貨量的增長。
儲能用鋰離子電池（ESS Lib）在2019年的出貨量達(dá)到了8.6Gwh，同比增長22.9%，EVTank在白皮書中分析其增速下滑的主要原因在于國內(nèi)儲能市場需求量的銳減，增量需求主要來自于海外出口市場，尤其是對歐洲、日本和美國等市場儲能用鋰離子電池的出口量較大。
從產(chǎn)值來看，根據(jù)EVTank發(fā)布的白皮書，2019年中國鋰離子電池行業(yè)總體產(chǎn)值為1556.9億元，同比增幅僅為2.3%，遠(yuǎn)低于出貨量增長幅度。EVTank分析認(rèn)為產(chǎn)值增幅較低的主要原因歸結(jié)于鋰離子電池價格在2019年度出現(xiàn)了較大幅度的下滑。以汽車用動力電池（EV Lib）為例，不管是NCM電芯還是LFP電芯，其平均價格均出現(xiàn)了15%左右的下滑，而小型鋰離子電池（Small Lib）的平均價格也出現(xiàn)了12%左右的下降幅度。EVTank分析認(rèn)為小型鋰離子電池價格下滑的主要原因在于鈷、鋰等原材料價格較2018年出現(xiàn)了較大幅度的下滑，而汽車用鋰離子電池（EV Lib）的下滑除了原料成本下滑之外，更多的在于能量密度的提升和規(guī)模效應(yīng)帶來的成本下降。
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