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        王傳福:新能源車推廣應從公共交通入手

        昨天,中科招商與比亞迪汽車在湖南韶山舉行中國新能源汽車產業三基工程工作會議。會后比亞迪 ... 查閱全文
        2014-08-04

        王傳福近來很忙!巧布新能源車兩步棋

        在未來的全球新能源汽車產業格局中,有可能成為一個獨領風騷的王者。 ... 查閱全文
        2014-08-03

        新能源汽車:不是彎道超車,只是距離縮短了

        面對日益惡化的空氣質量以及能源短缺,7月9日國務院出臺了新一輪的推進新能源車發展政策。為此 ... 查閱全文
        2014-07-23

        萬向創始人魯冠球:以菲斯克迎戰特斯拉勝算幾何?

        魯冠球對汽車夢早已有所計劃,他曾經就此表示,即使自己不能實現,也要兒孫去實現。現在,菲 ... 查閱全文
        2014-07-22

        特斯拉CEO馬斯克:研究高能電池 續航800公里

        馬斯克透露,電動汽車續行里程可達到800公里,并且很快就能達到這一目標。 ... 查閱全文
        2014-07-22

        余卓平:社區建樁低谷充電是電動汽車充電基礎

        無論是從電力能源的高效利用,還是從車用動力電池技術特點出發,新能源汽車的最佳充電方式都 ... 查閱全文
        2014-07-21

        王傳福家族:吸引巴菲特新能源汽車對碰特斯拉

        王傳福持有比亞迪公司24.24%股權,截至理財周報富人資源實驗室2004年7月5日統計,王傳福家族財富 ... 查閱全文
        2014-07-21

        雷軍:小米成功不是因為站在風口而是進取之心

        創辦小米,我們選擇了“鐵人三項”的道路,就是“硬件+軟件+互聯網”。 ... 查閱全文
        2014-07-19

        宗毅:買21輛特斯拉和再購20個充電樁的故事

        今年5月份,宗毅到北京拿到了自己心儀已久的座駕,但由于北京距離廣州2200多公里,沿途又沒有足 ... 查閱全文
        2014-07-18

        手機業勞模:“饑餓的”小米雷軍渴望本土科技品牌

        米粉們在北京的霧霾中三五成群,或用他們的小米手機自拍,或揮舞著小米的標識,也有的在交流 ... 查閱全文
        2014-07-18

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