6月20日,超鈉新能源高性能千噸級鈉離子電池材料零碳智能產(chǎn)線項目迎來了廠房封頂?shù)闹匾獣r刻。這一項目的順利推進,不僅標志著超鈉新能源在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上邁出了堅實的步伐,也助力了綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

圖片來源:超鈉新能源

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超鈉新能源消息顯示,6月20日,超鈉新能源高性能千噸級鈉離子電池材料零碳智能產(chǎn)線項目迎來了廠房封頂?shù)闹匾獣r刻。這一項目的順利推進,不僅標志著超鈉新能源在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上邁出了堅實的步伐,也助力了綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)悉,本項目總投資達5.1億元,規(guī)劃占地面積超過3.7萬平方米。廠房封頂后,超鈉新能源將嚴格按照既定計劃,進入設(shè)備安裝和調(diào)試階段,確保按時投產(chǎn)。

超鈉新能源一直致力于研究鈉離子電池關(guān)鍵材料,堅持一體化材料布局,全棧自研技術(shù)不斷突破,在確保產(chǎn)品性能迭代升級的基礎(chǔ)上,積極探索鈉電降本路徑,最新一代的層氧和普魯士藍材料均有新的突破。

其中,超鈉新能源層氧正極材料S3T1的成本較NFM111體系下降15%,克容量與111體系相當,均壓較NFM111體系高0.1V,能量密度高5Wh/kg。在常溫下,倍率放電性能優(yōu)異,可滿足超高倍率放電。S3T1材料優(yōu)先適用于小動力、混動汽車、電動工具等場景電池,低溫性能優(yōu)異、能量密度高、功率性能好。

超鈉新能源普魯士白正極材料PBT1的單噸材料成本較NFM111體系下降50%,成本步入2萬+時代!使用本款材料的電芯可實現(xiàn)高電壓平臺,充放電曲線與磷酸鐵鋰基本一致,實現(xiàn)完美替代與兼容,并且循環(huán)性能優(yōu)異,循環(huán)壽命≥7000次,SOH80%。

隨著鈉電產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,產(chǎn)能逐步釋放,在規(guī)模化趨勢下,鈉電成本有望逐步下降,進一步凸顯優(yōu)勢,促進鈉電滲透率提升,形成正向循環(huán)。超鈉新能源將穩(wěn)步完善鈉電材料產(chǎn)業(yè)鏈與電池企業(yè)擴產(chǎn)共振,推動鈉電產(chǎn)業(yè)化進程。

[責任編輯:陳長清]

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