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        新能源車國家監管平臺能力需求通過評審 概念股再惹關注

        新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽 ... 查閱全文
        2017-04-07

        “造樁運動”正在進行時 中國車企為何不感冒

        綜觀日、美、歐的情況可以發現,在國外推廣新能源汽車的過程中,在充電基礎設施建設這件事上 ... 查閱全文
        2017-04-03

        政策補貼“退坡” 新能源客車市場或將重新洗牌

        根據中國汽車工業協會的統計,今年1-2月,新能源商用車(客車為主)銷量為3244輛,同比累計下降 ... 查閱全文
        2017-04-01

        跨國車企加速布局 新能源車大戰或在五年內爆發

        本土企業占據新能源汽車銷量榜前列,與傳統燃油汽車銷量榜上大部分為合資公司的情形截然不同 ... 查閱全文
        2017-03-30

        資本扎堆進入 新能源汽車行業或面臨重新洗牌

        近幾年政策雖然發生了很大變動,但是新能源造車大軍仍有源源不斷的入局者,“互聯網造車”、 ... 查閱全文
        2017-03-27

        動力電池產能過剩 新準入標準近期或將推出

        2020年全國新能源汽車保有量將達到500萬輛,受此利好提振,從2015年起,中國動力電池行業掀起大規 ... 查閱全文
        2017-03-26

        壁壘尚未形成 新能源汽車存在巨大創新空間

        2016年我國新能源汽車銷量達51萬輛,占新車銷售的1.8%。目前我國新能源汽車保有量已突破100萬輛, ... 查閱全文
        2017-03-25

        工信部:分三個階段推進我國動力電池行業發展

        2020年,基于現有技術改進的新一代鋰離子動力電池實現大規模應用;2025年,采用新化學原理的新體 ... 查閱全文
        2017-03-18

        新能源車市場2月回暖 補貼退坡不會影響產業發展

        隨著新能源汽車各項政策的落實,以及新能源汽車在規模和技術上的提升,今年新能源汽車的產銷 ... 查閱全文
        2017-03-17

        新能源車電池臨“退休”有隱憂 動力電池回收成本高技術難

        以5年/8萬公里的質保計算,2009年到2012年推廣的車輛或行駛里程較長車輛的動力電池,已經需要更換 ... 查閱全文
        2017-03-15

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