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新能源汽車起火事故半數源于電池工信部緊急部署五項重點工作

2017年到2018年上半年，新能源汽車連續出現多起安全起火事故，引起社會廣泛關注，其中因動力電池 ... 查閱全文
2019-01-17

鋰電池已經步入發展中后期，在經歷了盲目擴大產能的發展階段之后，現在已經面臨嚴重的產能過 ... 查閱全文
2019-01-14

數據顯示，2018年我國新能源汽車產銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%。 ... 查閱全文
2019-01-14

2019年新能源汽車補貼政策調整傳聞又有了新動態：整體降幅或不低于50%，過渡期為3個月，或實行上 ... 查閱全文
2019-01-13

為進一步加強鋰離子電池行業管理，推動產業加快轉型升級，工業和信息化部（電子信息司）組織 ... 查閱全文
2019-01-02

我國有250多家企業具有新能源汽車生產資質，但2017年產量超過1萬輛的只有18家，70多家產量為零， ... 查閱全文
2018-12-31

混動被單列，與電動車類別區分開，行業內對此熱議紛紛，不少人擔心，這是否在釋放一種信號， ... 查閱全文
2018-12-24

12月18日，《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》發布，方案計劃到2020年京津 ... 查閱全文
2018-12-19

在項目管理方面，新建中外合資轎車生產企業項目、新建純電動乘用車生產企業項目及其余由省級 ... 查閱全文
2018-12-18

嚴格控制新增傳統燃油汽車產能，進一步提高新建純電動汽車企業項目條件，積極引導新能源汽車 ... 查閱全文
2018-12-18

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