2016年北京市擬撥付第三批新能源汽車補助資金共涉及4726輛，擬撥付資金57329.451萬元。...

作為全球新能源汽車引領者，比亞迪展出了K8、C6、e6三款新能源車型，備受海內外嘉賓矚目。比亞迪在城市公共交通與道路客運領域提出的優質新能源解決方案，為全球新能源汽車產業發展樹立了典范。...

格力電器作為匠心于制造業的代表，最為注重產品的核心技術研發和掌握，收購珠海銀隆最主要看重于其掌握了鈦酸鋰電池的核心技術，其掌握和具備從電池材料、電芯和PACK制造、電機電控、到新能源客車整車完整產業鏈條。其鈦酸鋰技術來源于美國奧鈦公司，產品質量已經獲得市場和客戶的認可。...

由汕頭市公交運輸局主辦，汕頭市深展巴士有限公司、汕頭市南翔巴士有限公司承辦，珠海銀隆新能源有限公司協辦的2016年公共交通出行宣傳周活動暨第二批便民公交項目啟動儀式在汕頭市舉行。...

目前，銀隆新能源搶占廣東甚至全國市場的勢頭極其迅猛，9月24日，汕頭市100輛銀隆純新能源電動客車已正式投入運營，相信未來會有更多城市選擇銀隆鈦，選擇銀隆新能源客車產品。...

近年來，通過系統的品牌推廣與營銷發力，以銀隆鈦核心技術引領與創新商業模式作為支撐，銀隆新能源客車進軍市場的勢頭已由一線城市向國內二、三、四線城市全面鋪開。...

新能源汽車制造企業惡意騙補，有的涉及車輛數千，資金動輒過億元，著實讓人震驚。對這樣的惡劣行徑，理當重罰以儆效尤。但在處罰之余，我們更有必要反思：究竟是什么讓這些企業如此明目張膽地騙補？...

新能源汽車制造企業惡意騙補，有的涉及車輛數千，資金動輒過億元，著實讓人震驚。對這樣的惡劣行徑，理當重罰以儆效尤。但在處罰之余，我們更有必要反思：究竟是什么讓這些企業如此明目張膽地騙補？...

據悉，此次投入運營的30輛純電動公交將針對興義市區2路和6路替換升級，該款車車長10.5米，采用鈦酸鋰快充技術，高效的運營方式可以充分滿足當地的運營需求。...

作為國內動力電池熱失控管理的技術權威和電池箱自動滅火裝置的行業引領者，創為新能源CW1160系列電池箱專用自動滅火裝置產品同車安裝并通過測試。這也是國內第一款電池箱專用自動滅火裝置產品間接通過歐盟EMC測試。...