過(guò)去的一年特斯拉成為發(fā)展最為迅速的公司之一，需求增長(zhǎng)超出預(yù)期，出貨量也在加速增長(zhǎng)，更大的成功似乎指日可待。...

目前能在杭城見(jiàn)到的純電動(dòng)車(chē)主要有5款：眾泰5008EV、眾泰朗悅E300EV、比亞迪E6純電動(dòng)車(chē)、比亞迪F3DM雙模混合動(dòng)力車(chē)和比亞迪“秦”。“限牌”利好公布10天來(lái)，這些車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商仍未開(kāi)始厲馬秣兵，而是選擇觀望等待。...

所有電動(dòng)汽車(chē)和油電混合型汽車(chē)都必須安裝AVAS系統(tǒng)（產(chǎn)生聲音的系統(tǒng)）。決議結(jié)果顯示，議會(huì)將會(huì)在2017年7月前完成該項(xiàng)法例的草擬。...

要努力營(yíng)造環(huán)境，在對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)給予相應(yīng)政策支持的同時(shí)，還要進(jìn)一步完善和提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套環(huán)境。...

新能源電動(dòng)汽車(chē)就像一個(gè)有著諸多美好想象的大玩具，卻因?yàn)橘I(mǎi)得起車(chē)充不起電的尷尬變得華而不實(shí)。...

　對(duì)特斯拉而言，現(xiàn)階段以及未來(lái)或許需要一個(gè)更合適的人，能夠搞定政府關(guān)系，幫助特斯拉真正進(jìn)入中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，而不僅僅是在中國(guó)賣(mài)車(chē)。...

薛家島電動(dòng)汽車(chē)充換電站自2011年投運(yùn)以來(lái)，運(yùn)行數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高。服務(wù)公交線(xiàn)路數(shù)從4條增加到16條，電動(dòng)汽車(chē)數(shù)從40輛增加到250輛，單次換電平均行駛里程由最初的68公里增長(zhǎng)至150公里。...

近日，家住石景山區(qū)的徐先生頗為煩惱，自己拿到新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)指標(biāo)，卻因物業(yè)拒絕他在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁而不得不擱置購(gòu)車(chē)計(jì)劃。...

新能源汽車(chē)之所以能成為A股熱點(diǎn)，是因?yàn)槲磥?lái)國(guó)家將異常重視新能源汽車(chē)的發(fā)展。國(guó)際上，隨著特斯拉的崛起，汽車(chē)行業(yè)勢(shì)必迎來(lái)如蘋(píng)果智能手機(jī)對(duì)于傳統(tǒng)手機(jī)業(yè)般革命性的浪潮。...

“百人會(huì)”的主要組織形式是，由理事會(huì)、執(zhí)委會(huì)、秘書(shū)處三級(jí)部門(mén)構(gòu)成。執(zhí)委會(huì)負(fù)責(zé)該組織的日常運(yùn)行，秘書(shū)處負(fù)責(zé)相關(guān)聯(lián)絡(luò)工作。理事會(huì)下設(shè)顧問(wèn)委員會(huì)和學(xué)術(shù)委員會(huì)。...