目前比亞迪新能源銷售主要還是靠傳統(tǒng)車渠道銷售，隨著產(chǎn)品會越來越多，會逐漸補(bǔ)充新能源城市展廳和新能源4S店，同時傳統(tǒng)渠道也會進(jìn)行銷售。兩種模式并存，暫時并沒有完全分開的打算。 ...

2017年擬在6個技術(shù)方向啟動19至38個項(xiàng)目，擬安排國撥經(jīng)費(fèi)總概算為11.2億元，涉及動力電池和電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動、汽車智能化等方面。...

2017年擬在6個技術(shù)方向啟動19至38個項(xiàng)目，擬安排國撥經(jīng)費(fèi)總概算為11.2億元，涉及動力電池和電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動、汽車智能化等方面。...

從預(yù)告凈利潤下限來看，由于近年來新能源汽車市場需求持續(xù)旺盛，比亞迪凈利潤收入目前一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪前三季度凈利潤為357970萬元至373970萬元，增幅達(dá)82.51%至90.67%。...

從預(yù)告凈利潤下限來看，由于近年來新能源汽車市場需求持續(xù)旺盛，比亞迪凈利潤收入目前一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪前三季度凈利潤為357970萬元至373970萬元，增幅達(dá)82.51%至90.67%。...

隨著電網(wǎng)和鐵路市場的競爭日趨激烈，作為創(chuàng)業(yè)板首家上市企業(yè)的特銳德也正在謀求華麗轉(zhuǎn)身，打造國內(nèi)最大的汽車充電網(wǎng)，推進(jìn)大系統(tǒng)賣電、大平臺賣車、大合作租車、大數(shù)據(jù)修車，拓展互聯(lián)網(wǎng)金融和電子商務(wù)，積極構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大生態(tài)系統(tǒng)。...

一如等待樓上扔靴子的老人，已經(jīng)等到另一只靴子落下的力帆汽車，雖然為那只靴子付出了1億元的代價，但相比其他仍在等待另一只靴子落下的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，心里卻也踏實(shí)了不少。...

　一如等待樓上扔靴子的老人，已經(jīng)等到另一只靴子落下的力帆汽車，雖然為那只靴子付出了1億元的代價，但相比其他仍在等待另一只靴子落下的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，心里卻也踏實(shí)了不少。...

一說到鋰離子電池的構(gòu)成，大家都知道鋰是必不可少的組成部分，沒錯，就是我們化學(xué)課本元素周期表里的那個鋰。但一個完整的鋰離子電池可不光是只有鋰，下面我們就來跟大家聊聊鋰離子電池構(gòu)成的那些事。...

雖然新能源汽車在節(jié)能和政策等方面具備較強(qiáng)的優(yōu)勢，并日益受到市場的認(rèn)可，但使用充電設(shè)備時還需要一定的條件。如市民安裝充電樁則需要有固定車位，還要和物業(yè)溝通安裝，有一定的局限性。...