根據(jù)規(guī)劃，湖南今年將新建2.2萬個充電樁，到2020年，全省新增集中式充換電站415座，分散式充電樁20萬個。同時，所有新建住宅配建停車場應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。...

前景如此之好的項(xiàng)目，也要面對很多問題，資金、政策、市場、能源價格，這些在企業(yè)和政府面前，就是問題，因?yàn)樗械氖虑椋家v究一個成本問題，資金投入，多久能回本，消費(fèi)者考慮購買車輛，能否滿足生活需要，就這么簡單。...

對特斯拉來說，挪威是一個極具吸引力的市場。挪威一直處在環(huán)保的尖端，將環(huán)保的科技融入國民的生活。今年2月，挪威石油和能源部長Tord Lien要求特斯拉參與設(shè)計(jì)挪威的能源系統(tǒng)，以提高其效率。...

Electra Meccanica表示，在設(shè)計(jì)的時候，他們就考慮了如果提升電動汽車效率問題，做法就是刪除多余座位，減少重量和體積，同時采用三角形車身設(shè)計(jì)，頭部寬大，寬度達(dá)到1米2，然后逐漸縮小寬度，到了尾部，寬度只有0.5米。...

在充電樁補(bǔ)貼政策的刺激下，充電網(wǎng)點(diǎn)的問題已經(jīng)基本不用新能源車企擔(dān)心，接下來將真正進(jìn)入新能源汽車銷售及推廣運(yùn)營端的市場份額爭奪戰(zhàn)。而此時，對分時租賃、打車軟件領(lǐng)域等共享出行方式的介入成為第三輪聯(lián)盟的主要特征，用術(shù)語表示，即在汽車共享理念下共同打造智慧出行方案。...

在充電樁補(bǔ)貼政策的刺激下，充電網(wǎng)點(diǎn)的問題已經(jīng)基本不用新能源車企擔(dān)心，接下來將真正進(jìn)入新能源汽車銷售及推廣運(yùn)營端的市場份額爭奪戰(zhàn)。而此時，對分時租賃、打車軟件領(lǐng)域等共享出行方式的介入成為第三輪聯(lián)盟的主要特征，用術(shù)語表示，即在汽車共享理念下共同打造智慧出行方案。...

為解決電動汽車上路解決后顧之憂，山東省將在“十三五”期間建成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，5年內(nèi)建35萬個充電樁、920座充電站，促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。...

德國總理默克爾將最新的改革稱為“范式轉(zhuǎn)化”，德國的能源轉(zhuǎn)型的確因此減速，但其最終目的是為了新能源產(chǎn)業(yè)更加均衡和可持續(xù)發(fā)展。對全球其他國家來說，德國正在進(jìn)行的大膽能源轉(zhuǎn)型試驗(yàn)，是觀察和分析的絕佳樣本。...

目前特斯拉的重點(diǎn)在Model 3上，超過37萬輛的訂單，要在2017年排產(chǎn)并交付，這足夠使特斯拉耗費(fèi)大量精力。但是也不排除特斯拉新車型醞釀實(shí)施的可能性，畢竟在2020年，基于下一代Model S車型打造出一款皮卡車型也不是不可能。...

根據(jù)該規(guī)劃，到2020年，預(yù)計(jì)全省將新增集中式充換電站415座，分散式充電樁20萬個，同時規(guī)定所有新建住宅配建停車場應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。...