由于國內(nèi)新能源汽車行業(yè)在2014年和2015年的爆發(fā)式增長，從去年開始，大量資本涌入動力電池行業(yè)，導(dǎo)致上游的碳酸鋰價格在2015年一年間翻了5倍。預(yù)計在今明兩年國內(nèi)動力電池行業(yè)將出現(xiàn)井噴式增長。...

經(jīng)歷過信心滿懷的憧憬，也經(jīng)歷過由于騙補而引發(fā)的質(zhì)疑，在一輪輪政策調(diào)整之后，如今的新能源汽車在跌宕中繼續(xù)高速前進(jìn)。...

近年來，國際車企也逐漸發(fā)力新能源汽車業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品正加速進(jìn)入中國市場并尋求國產(chǎn)化。專家表示，面對這一挑戰(zhàn)，正在蓬勃發(fā)展中的中國新能源汽車業(yè)急需培養(yǎng)自身真正的核心競爭力，加快轉(zhuǎn)型。...

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。 ...

2016年1到9月我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量達(dá)46.1萬輛，同比增長83.7%，新能源汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)增長趨勢。...

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。 ...

2016年1到9月我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量達(dá)46.1萬輛，同比增長83.7%，新能源汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)增長趨勢。...

有了動力電池和儲能系統(tǒng)這樣的最新技術(shù)組合和管理理念，一個與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)并駕齊驅(qū)的新興產(chǎn)業(yè)在不遠(yuǎn)的將來就要誕生，這是不是未來汽車產(chǎn)業(yè)的福音呢？...

經(jīng)過了幾年時間的新能源汽車推廣，初期發(fā)展迅速的插電式混合動力車型如今后繼乏力，反倒是此前不被政策青睞的普通混動車型一路走高，在10月實現(xiàn)了“逆襲”。...

據(jù)力帆股份2016年度三季報顯示，今年1月份~9月份，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.35億元，去年同期為4.26億元，同比下滑68.34%。受騙補事件影響，營業(yè)收入調(diào)減6719萬元，凈利潤調(diào)減5711.15萬元。...