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        我國廢鋅再生產業現狀 再生鋅原料沒有保障

        我國鋅的消費結構大致呈以下比例,鍍鋅占40%,電池占18%,氧化鋅占16%,銅材占13%,鋅合金占12%, ... 查閱全文
        2014-10-19

        環保風暴產能淘汰雙重壓力 再生鉛行業何以突圍

        與其他行業不同,再生鉛行業企業是拴在一根繩上的螞蚱,一榮俱榮、一損俱損。問題發生在別的 ... 查閱全文
        2014-10-19

        自主品牌汽車的不幸:品質進步快 品牌形象差

        這種每車3000元補貼的小動作,對于想打一場翻身仗的自主品牌汽車來說,幾乎無濟于事。 ... 查閱全文
        2014-10-19

        圖書的未來:數字革命剛剛開始 平板電腦持續走紅

        圖書將在線上和線下兩種渠道同步進化,圖書本身的定義也將得到擴展。電子時代還有可能催生全 ... 查閱全文
        2014-10-19

        技術、創新、消費者:電動汽車創新發展走向何方?

        工信部裝備司數據顯示,根據機動車整車出廠合格證統計,今年9月份我國新能源汽車產量達10113輛 ... 查閱全文
        2014-10-19

        三星和蘋果的差距:營銷與文化背后折射的異趣

        今天我們不談產品,只談對于人們的選購決策有著重大影響的品牌概念,三星與蘋果相比在人們的 ... 查閱全文
        2014-10-19

        政策來襲 發展新能源汽車謹防“項目熱”

        新能源汽車相關產業比傳統汽車工業制造難度更高,地方政府投資一定要慎重。 ... 查閱全文
        2014-10-18

        燃料電池汽車預計2020年可以大規模上市

        目前燃料電池成本在500-2000美元/kW,美國能源部設定的目標是年產量達到50萬輛時,燃料電池成本為 ... 查閱全文
        2014-10-18

        下一個偉大的公司將來自:B2B電子商務公司

        在許多創業者看來,蘋果和Facebook等公司的發展軌跡顯示,消費者市場才是創業藍海。但我們這里有 ... 查閱全文
        2014-10-18

        業界大佬指點純電動車江山 讓花20萬就能買到“特斯拉”?

        原機械工業部電工局局長、亞太電動車協會執行委員周鶴良認為,城鎮化助推了新能源汽車的發展 ... 查閱全文
        2014-10-18

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