中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高預判:“氫能產業已經跨越‘死亡谷’,接下來五年是發展窗口期。預計2030年后,隨著可再生能源發電量超過全社會用電總量的50%,氫能將迎來爆發式增長。2050年到2060年,隨著我國逐步達到碳中和目標,綠氫有可能占到終端能源消費的10%—15%?!?/div>

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 雄韜股份

2026年6月17日

【觀點】中國科協主席萬鋼:推動氫能和可再生能源融合發展

近日,在第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會上,中國科學技術協會主席萬鋼表示,下一個五年要推動氫能和可再生能源的融合發展,完善多領域協同創新模式,因地制宜地支持工業副產氫氣的提純,加快推動氫能綜合應用試點等工作,構建跨區域氫能走廊,推動和支撐燃料電池汽車規?;l展。

萬鋼還表示,要完善氫能走廊供能體系,統籌布局工業副產氫集中規?;峒兓兀龠M氫能就近制取、高效消納;面向參與氫能與燃料電池汽車相關試點示范企業,研究提高企業研發費用加計扣除比例,實行運營車輛通行費減免等支持政策。(來源:電池百人會-電池網)

【資本】三環集團港股IPO獲中國證監會備案

6月12日,中國證監會國際合作司發布《關于潮州三環(集團)股份有限公司境外發行上市備案通知書》。三環集團(300408.SZ)擬發行不超過149,190,500股境外上市普通股并在香港聯合交易所上市。據港交所披露,公司于6月9日向港交所主板遞交上市申請,中國銀河國際為獨家保薦人。

招股書顯示,三環集團本次港股IPO募集的資金將用于國外新建擴建項目以及自動化建設,主要是位于泰國及德國的項目,包括燃料電池項目擴建、高精度壓電式微點膠系統項目擴建、數據中心相關電子元件項目建設及通信器件項目擴建。(來源:電池百人會-電池網)

【聚焦】38款燃料電池車型申報工信部第408批車輛公告

6月11日,工信部公示了第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》擬發布內容。本批申請新產品準入的車輛生產企業共計743戶,其中汽車生產企業564戶、摩托車生產企業179戶。以上企業申報的新產品共計2454個,其中汽車產品1926個、摩托車產品528個。申報新能源汽車產品的共有304戶企業的963個型號,其中純電動產品共223戶企業802個型號、插電式混合動力產品共66戶企業123個型號、燃料電池產品共15戶企業38個型號。(來源:電池百人會-電池網)

【研報】華泰證券:關注動力電池和氫能產業鏈兩大投資機遇

6月11日,交通運輸部、國家發展改革委等部門聯合印發《推動新能源重卡規?;瘧脤嵤┓桨浮罚ㄏ挛暮喎Q:《方案》),明確提出到2030年,新能源重卡銷量滲透率達到40%,保有量突破160萬輛,占比達到約20%。

6月15日,華泰證券發布研報稱,《方案》是國內首次針對重卡這一高能耗、高電池量細分領域提出全國性量化目標,并將充換電等基礎設施建設納入整體規劃,實現多場景、多技術協同推進,利好國內動力電池及綠氫產業鏈。關注動力電池和氫能產業鏈兩大投資機遇:動力電池方面,受益于國內商用車與海外乘用車電動化共振;氫能方面,隨著燃料電池重卡進入規?;茝V階段,產業鏈中項目運營商及電解槽環節有望同步受益。(來源:華泰證券)

【公司】鋼研華普湖北武漢燃料電池系統產線竣工投產

近日,鋼研華普(武漢)科技有限公司高端燃料電池系統生產線于近日全面建成完工,全線設備完成精密調試與工藝驗證,各項性能指標達標,正式具備氫燃料電池發動機系統及核心零部件規模化生產與交付能力。

據悉,該產線坐落于武漢經開區軍山新城車都汽車零部件產業園,一期廠房占地約7000㎡,涵蓋生產、倉儲、檢測、辦公等全功能區域,建成標準化燃料電池發動機量產線。(來源:電池百人會-電池網)

氫能

【智庫圈點】歐陽明高:氫能已經跨越死亡谷

近日,在第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會上,中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示,中國正引領全球可再生能源革命,未來5年將是氫能、儲能與智能技術突破的重要窗口期。從系統結構角度看,我國電網正由超/特高壓骨干網與用戶側微電網協同發展,2030年初步形成“主電網+配電網+微電網”的新型架構。新能源動力系統和新能源電力系統作為新能源革命的兩大核心主體,相互賦能協同。依托氫能和綠電耦合技術的零碳能源系統成為突破口,尤其在西部風光資源富集區,綠氫可以與煤化工、重卡運輸等規?;瘓鼍吧疃热诤?。

歐陽明高預判:“氫能產業已經跨越‘死亡谷’,接下來五年是發展窗口期。預計2030年后,隨著可再生能源發電量超過全社會用電總量的50%,氫能將迎來爆發式增長。2050年到2060年,隨著我國逐步達到碳中和目標,綠氫有可能占到終端能源消費的10%—15%。”

[責任編輯:張倩]

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