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        宇通純電動客車PK比亞迪 誰更勝一籌

        2014年1-8月,國內插電式混合動力客車共計生產6035輛,宇通客車生產2121輛,市場份額為35%,穩居第 ... 查閱全文
        2014-09-17

        電動車市場受阻 是否該為"里程憂慮"買單

        ?這里面有個問題出現,不知道大家發現沒有,如果相同里程的插電式混合動力汽車與純電動汽車 ... 查閱全文
        2014-09-17

        蘇美達集團為何逆勢成為新能源勁旅?

        在全球光伏業依舊黯淡無光的時候,蘇美達卻宣告了新能源產業2014全年預估將同比實現40%以上增長 ... 查閱全文
        2014-09-17

        駱予:互聯網思維要遠勝于互聯網汽車

        7月23日,上汽集團與阿里巴巴簽署“互聯網汽車”戰略合作協議,雙方將共同打造面向未來的“互 ... 查閱全文
        2014-09-16

        全球路演火爆背后:阿里許給投資者怎樣的未來

        促成這些訂單的顯然不只是阿里巴巴亮眼的歷史業績,來自全球的投資者究竟在阿里巴巴身上看到 ... 查閱全文
        2014-09-16

        凌然:汽車新技術的準入為何比啥都重要

        打造屬于中國特色的新能源汽車發展,不僅需要深化技術的轉型、更需要充分地意識到新能源汽車 ... 查閱全文
        2014-09-16

        能源結構轉變應充分發揮氫能源作用

        氫能源符合新工業革命所倡導的分布式能源生產與利用方式的各項特征,其在未來全球能源結構變 ... 查閱全文
        2014-09-16

        國產中興手機緣何海外發展要比國內好?

        中興海外手機業務在北美、歐洲、中東非洲和拉美市場均保持著同步高速增長。尤其北美市場已經 ... 查閱全文
        2014-09-16

        輪轂電機能否改變新能源汽車未來格局

        日本的富士電機、安川電機,美國的特斯拉、菲斯科等都寄希望在下一代產品中,推動輪轂電機在 ... 查閱全文
        2014-09-16

        新能源汽車要純電動還是插電式混合動力?

        在發展新能源汽車這件事情上,不管純電還是混動,其實沒有太過明確的界限,最重要是因地制宜 ... 查閱全文
        2014-09-15

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